Nevidljivi rizik na 12.000 metara: Zašto su piloti i kabinsko osoblje izloženi većem kosmičkom zračenju
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Bivsa stjuardesa
Zvanicno posao visokog rizika sa beneficiranim radnim stazom. Ono sto ljudi ne znaju, jeste da je pravilo da nakon 5 godina letenja, ne mozete vise biti donator organa (smanjili su bili sa 5 godina na 2 ili 3 cini mi se, ne mogu da se setim). Zracenje, izuzetan stres i odgovornost (nije to sluzenje pica, vi ste odgovorni za ljudske zivote) pritisak (tokom poletanja i sletanja, organi se skupljaju i sire) i to je zivot na minimum sna, u sustini- idete protiv bio ritma, ne znate vise u kojoj ste vremenskoj zoni i gde ste na ovom svetu. Ako prodjete sve krugove konkursa, posao vam jos nije ponudjen, morate da prodjete veoma strog medical check: sluh, vid, kapacitet pluca, srce, krvna slika, kicma, pritisak, body masa, razgovor sa psihologom... da biste dobili potvrdu da ste fit to fly. Svake godine se ponavlja isti taj medical check da kontrolisu da li ste i dalje fit to fly. Ali niko vas ne tera da se time bavite. Nosim predivne uspomene, retko ko to dozivi, to vas izgradi, promeni pogled na sve(t), sta sve dozivite, knjigu mogu da napisem. Kljicno je da prepoznate kad je vreme da prekinete, i zbog zdravlja i samog zivota, stvaranja Porodice. Koliko je samo razvoda medju letacima, o tome se ne prica, nije to normalan zivot. Piloti to rade citavog zivota, za stjuardese je to uglavnom kratkorocno zanimanje i tako i treba. Nije ovo vise zlatno doba avijacije, avijacija je danas veoma haoticna i iscrpljujuca, kao na traci. Pozdrav svim letacima i- blue sky, safe flights ❤️