Korean Air finalizovao jedan od najvećih poslova u istoriji: 103 Boeinga za 44,8 milijardi dolara
Korean Air je finalizovao ugovore vredne ukupno 44,8 milijardi dolara za nabavku 103 aviona Boeing, rezervnih motora i dugoročno održavanje, čime je zaključen posao prvi put najavljen u avgustu 2025. godine u Vašingtonu.
Konačni ugovori potpisani su 15. septembra u Seulu, nešto više od godinu dana nakon što su Korean Air, Boeing i GE Aerospace objavili plan velike modernizacije flote južnokorejske avio-kompanije.
Preporučujemo
Američki obaveštajci upozoravaju: Kina bi preko Saudijske Arabije mogla da dođe do tehnologije F-35
Tri pilota i dva letača-mehaničara odlikovani: "Za posebno iskazanu hrabrost u gašenju požara"
Najveći deo paketa, vrednog 36,2 milijarde dolara, odnosi se na 103 Boeing aviona. Korean Air će nabaviti 20 Boeing 777-9, 25 Drimlajnera 787-10, 50 Boeing 737-10 i osam kargo 777-8F.
Još oko 8,6 milijardi dolara obuhvata ugovore sa kompanijama GE Aerospace i CFM International za motore i njihovo održavanje. Korean Air će kupiti 21 rezervni motor, dok je sa GE Aerospaceom ugovoreno i 15 godina održavanja motora za 28 aviona.
Porudžbina je prvobitno najavljena u avgustu 2025. godine. Boeing ju je tada označio kao najveću pojedinačnu porudžbinu Korean Aira, kao i najveću porudžbinu širokotrupnih aviona koju je američki proizvođač dobio od jednog azijskog prevoznika.
Novi avioni pokriće gotovo sve segmente buduće flote Korean Aira. 737-10 namenjen je kratkim i srednjim linijama, 787-10 i 777-9 dugolinijskim letovima, dok će 777-8F biti uveden u kargo flotu.
Avione 777-9 i 777-8F pokretaće motori GE9X, Drimlajnere 787-10 motori GEnx, dok će 737-10 koristiti CFM LEAP-1B.
Nabavka je tesno povezana sa integracijom kompanije Asiana Airlines, nakon koje Korean Air dobija znatno veću objedinjenu flotu. Novi avioni trebalo bi postepeno da zamene starije tipove, povećaju kapacitet i smanje potrošnju goriva.
Predsednik i izvršni direktor Korean Aira Walter Cho rekao je da kompanija ovim ugovorima obezbeđuje dugoročnu obnovu flote i nastavak saradnje sa američkim proizvođačima aviona i motora.
Korean Air navodi da će isporuke novih aviona biti raspoređene u skladu sa potrebama kompanije posle integracije Asiane i proizvodnim mogućnostima proizvođača.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Spor oko motora skoro srušio veliki Boeingov posao sa Turkiš erlajnsom
Istraga otkrila nove detalje incidenta Boeinga 737 kada je Srbin umalo izvučen kroz prozor
Leteća palata uzbekistanskog predsednika Mirzijojeva: Veoma poseban Boeing 787, pratili ga MiG-29 do Beograda
Boeing platio kaznu od 3,1 milion dolara: FAA utvrdila stotine propusta u proizvodnji 737
Video: Desant pripadnika 63. padobranske brigade iz transportnog aviona Airbus C-295MW
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
