Američko vazduhoplovstvo čeka na Trampove ljude: Čelnici TSA i FAA podneli ostavke
U prvom danu novog predsedničkog mandata Donalda Trampa, dva veoma važna čoveka u sektoru avijacije u SAD podneli su ostavke. Sa čela TSA (Uprava za bezbednost saobraćaja - Transportation Safety Administration) otišao je Dejvid Pekoske, dok je FAA (Federalne uprave za avijaciju - Federal Aviation Administration) napustio Majk Vitaker.
Pekoske (na slici dole), koji je imenovan u vreme prvog mandata Donalda Trampa u avgustu 2017. a onda ponovo imenovan 2022. za istu funkciju, vodio je računa o više od 60.000 ljudi koji su opsluživali skoro 440 aerodroma širom SAD. Prema njegovim tvrdnjama, Trampov "tranzicioni tim savetovao mu je da podnese ostavku", piše Aerotime.
Preporučujemo
Evo u čemu lete bogati: 10 najvećih namenski proizvedenih privatnih aviona u 2025.
Kakvo je radno vreme pilota i zašto je ono ključno za sigurnost letenja?
"Iskreno će mi nedostajati što sam bio deo ove agencije i prilika da služim zajedno sa ovim neverovatnim timom. Bila mi je čast života! Odlazim sa najdubljim poštovanjem prema vama i ogromnim ponosom na ono što smo zajedno postigli od avgusta 2017." napisao je on u oproštajnoj poruci.
Istog dana sa čela svoje uprave otišao je Majkl Vitaker. Istina, bivši prvi čovek FAA najavio je još 12. decembra prošle godine da će se povući onog dana kada Tramp postane predsednik, uz uobičajenu floskulu da mu je vođenje administracije na čijem je čelu bio - bila "životna čast".
Vitaker je u pismu nekadašnjim zaposlenima i kolegama napisao da "Sjedinjene Države imaju najsigurniji i najsloženiji vazdušni prostor na svetu, i to zahvaljujući vašoj posvećenosti bezbednosti letenja. Ovo je bio najbolji i najizazovniji posao u mojoj karijeri."
Vitaker (na gornjoj slici desno, uz bivšeg ministra saobraćaja Butigiga i Pekoskea) je postao šef FAA u oktobru 2023. i nadgledao je dramatične posledice za Boing koje su dominirale industrijom protekle godine, nakon što je 5. januara 2024. na avionu Alaska Airlines 737-9 došlo do incidenta sa panelom koji je otpao sa kabine aviona.
Reputacija Boinga za bezbednost i kvalitet bila je uništena, ali je Vitaker dobio pohvale za stabilizaciju situacije i povratak američkog proizvođača aviona na pravi put nakon turbulentne godine.
Vitaker je trebalo da služi petogodišnji mandat kao administrator FAA, ali s obzirom na to da je Donald Tramp već počeo da sprovodi velike promene u mnogim američkim institucijama, možda je smatrao da je samo pitanje vremena pre nego što bude zamenjen.
Vitaker je uživao dvostranačku podršku tokom svog mandata na čelu FAA, koji je uključivao i izazove poput nedostatka kontrolora letenja i učestalih bliskih susreta aviona.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Pet neverovatnih otmica aviona: Od 53 godine nerešene misterije do strašnog nasilja
Još jedan udes oldtajmera: Lockheed 12A Electra Junior udario u drvo, nema žrtava
JetZero Pathfinder dobio dozvolu FAA za ispitivanja u letu: Da li je na pomolu revolucija putničke avijacije
Gulfstream G700 dobio sertifikat: 50 kupaca do kraja godine očekuje ovaj luksuzni avion
Video: Prince Aviation instalirao Certus internet sistem u Cessna Citation 525
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
