Povratak supersoničnih komercijalnih aviona: BOOM Supersonik XB-1 probio zvučni zid

Hiljade ljudi gledalo je u živom prenosu prvo ovogodišnje poletanje BOOM Supersonic XB-1 aviona kojim je napravljen veliki korak u povratku nadzvučnih aviona u komercijalnu avijaciju.

XB-1 poleteo je, kao i uvek do sad, iz pustinje Mohave, sa mesta gde je prvi put u istoriji avijacije 1947. probijen zvučni zid, a njegovo dosadašnje "putovanje" pratili smo na našem portalu više puta tokom prošle godine, najavljujući povratak letelica koje će jednog dana drastično skratiti vreme putovanja na interkontinentalnim letovima.

BOOM Supersonik XB-1 poleteo je u 17:21 po našem vremenu i proveo u vazduhu tek nešto više od 10 minuta pre nego što je probio zvučni zid. Uz njega su sve vreme bila dva aviona za praćenje, koji su pratili "ponašanje" modela uz pomoć kog će uskoro biti razvijen putnički avion.

Tristan Brandenburg, glavni probni pilot BOOM Supersonika koji je tokom svoje karijere leteo pod "nadimkom" (call-sign) Đepeto probio je prvi put zvučni zid u 11 minutu leta, na visini od 35.000 stopa i proveo četiri minuta u letu nadzvučnom brzinom.

Avion je potom "vraćen" u subsonične brzine (0.9 Maha) da bi još jednom probio zvučni zid u 18 minutu misije, a potom i u 22 minutu misije, kada je dostigao najveću brzinu: 1.12 Maha, ponovo na visini od 35.000 stopa.

Glavnom probnom pilotu, koji iza sebe ima 2.500 sati leta u 30 različitih letelica, više od 200 sletanja na nosač aviona, pilotu koji je diplomac američke Škole za probne pilote (United States Naval Test Pilot School) i programa TOPGUN Adversary ovo je bio 11. let u ovom vazduhoplovu. 

Kompletna misija protekla je bez ikakvih problema, a iz kompanije su već najavili da će za nepunih 15 dana ponovo imati probni let nadzvučnom brzinom.

Kompanija BOOM Supersonic potvrdila je da je fabričko postrojenje u Severnoj Karolini u kom će se praviti avioni napravljeni na platformi XB-1 već je sagrađeno.

Američka start-ap kompanija ima već 130 narudžbina za avione ovog tipa kojima će se praktično prepoloviti dužina leta na interkontinentalnim letovima. Dve kompanije su američke: United Airlines, American Airlines, dok je izvestan broj poručila kompanija Japan Airlines. 

(Aero.rs)