Dubai završio prvu stanicu za električne leteće taksije na svetu: Put od aerodroma do Palme za samo 10 minuta
U blizini Međunarodnog aerodroma Dubai (DXB) završena je izgradnja prve stanice za električne vazdušne taksije (eVTOL), koja je tehnički spremna za početak operacija i predstavlja centralno čvorište buduće mreže urbanog vazdušnog prevoza u tom gradu.
Reč je o namenski izgrađenom objektu koji obuhvata četvorospratni terminal površine oko 3.100 kvadratnih metara, dve platforme za poletanje i sletanje, kao i infrastrukturu za punjenje električnih letelica. Kapacitet stanice procenjen je na do 170.000 putnika godišnje.
Preporučujemo
Wizz Air uvodi nova sedišta: Šta to znači za putnike
SJ-100 pri kraju sertifikacije: Završetak testova u naredna tri meseca
Infrastrukturu razvija kompanija Skyports Infrastructure, dok će operacije i letelice obezbediti američki proizvođač Joby Aviation. Sistem je planiran kao deo šire mreže javnog prevoza, uz povezivanje sa postojećim vidovima mobilnosti u gradu.
Prema planovima, komercijalni početak rada očekuje se do kraja godine. Jedna od prvih predviđenih relacija povezuje aerodrom i Palm Jumeirah, a procenjeno vreme putovanja iznosi oko 10 minuta, dok isti put automobilom traje približno 45 minuta, u zavisnosti od uslova u saobraćaju.
Joby razvija električne letelice sa vertikalnim poletanjem i sletanjem, namenjene prevozu putnika na kraćim relacijama unutar urbanih sredina. Letelice nemaju direktne emisije tokom operacije, a proizvođač navodi i značajno niži nivo buke u odnosu na helikoptere.
Tokom 2025. godine u UAE su već sprovedena testiranja, uključujući pilotirani let između testnog centra Margham i aerodroma Al Maktoum (DWC), koji je trajao 17 minuta. U okviru test kampanje izveden je 21 let u uslovima visokih temperatura i razređenog vazduha, kako bi se proverile performanse i operativna pouzdanost sistema.
Paralelno sa razvojem infrastrukture i letelica, sprovodi se i regulatorni proces koji uključuje saradnju između američke Federalne uprave za avijaciju (FAA) i vazduhoplovnih vlasti Ujedinjenih Arapskih Emirata. Ovakav pristup omogućava korišćenje već verifikovanih podataka u procesu sertifikacije i pripremu za komercijalne operacije.
Dubai planira početnu mrežu od četiri stanice za vazdušni taksi, uključujući lokacije u centru grada, na Palm Jumeirah i u Dubai Marini. Ova mreža predstavlja prvi korak ka uvođenju organizovanog sistema vazdušnog prevoza na kratkim gradskim relacijama.
Prema dostupnim podacima, Joby ima ekskluzivno pravo na obavljanje air taxi usluga u Dubaiju u periodu od šest godina. Kompanija je već započela formiranje lokalnog operativnog tima kao deo priprema za početak rada.
Iako projekat ulazi u završnu fazu priprema, njegov realni domet u prvoj fazi biće ograničen kapacitetom i brojem stanica. Sa planiranih nekoliko lokacija i relativno malim godišnjim protokom putnika, vazdušni taksi u početku predstavlja dopunu postojećem transportnom sistemu, a ne njegovu zamenu.
Uprkos tome, završetak prve stanice pokazuje da se razvoj eVTOL prevoza pomera iz faze testiranja ka konkretnoj primeni u urbanim sredinama, uz prvi pokušaj uvođenja ovakvog sistema u redovan putnički saobraćaj.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Joby planira prikupljanje više od milijardu dolara za komercijalizaciju eVTOL aviona
Leteći taksi u Srbiji: Oglasio se Direktorat civilnog vazduhoplovstva
Video: Zlatni Orao 2026: Proglašeni najbolji u vazduhoplovnom sportu Srbije
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
