Falcon 10X obavio prvi let: Počela ispitivanja najvećeg poslovnog aviona kompanije Dassault
Novi poslovni avion Falcon 10X kompanije Dassault Aviation obavio je 19. juna prvi let, čime je zvanično započeta kampanja letačkih ispitivanja najvećeg i najambicioznijeg poslovnog aviona u istoriji francuskog proizvođača. Sertifikacija novog tipa planirana je tokom 2027. godine.
Prototip je poleteo sa piste 23 aerodroma Bordo-Merinjak (LFBD) u 11.10 časova po lokalnom vremenu, a nakon leta koji je trajao dva sata i trideset minuta sleteo je na isti aerodrom u 13.40 časova.
Za komandama su bili probni pilot Sebastijan Dipon de Dinešen i kopilot Fabris Dunjak. Tokom leta posada je proveravala upravljivost aviona i rad ključnih sistema na visini od 15.000 stopa (4.570 metara), nakon čega se Falcon 10X popeo na 40.000 stopa (12.190 metara) i dostigao brzinu od Maha 0,82.
„Ovaj prvi let predstavlja još jednu važnu prekretnicu za Dassault. On odražava posvećenost i visok nivo stručnosti naših inženjera, proizvodnih i letačkih timova, kao i kvalitet naše globalne mreže partnera. Svi smo uzbuđeni što ovim događajem ulazimo u novu fazu razvoja modela 10X“, izjavio je predsednik i izvršni direktor kompanije Dassault Aviation Erik Trapije.
Prvom prototipu uskoro će se pridružiti i drugi probni avion, koji se nalazi u završnoj fazi sklapanja, dok će treći primerak, opremljen kompletnim enterijerom, biti korišćen za ispitivanje sistema, funkcionalnosti kabine i proveru pouzdanosti tokom razvoja.
Prvi let usledio je nešto više od tri meseca nakon zvaničnog predstavljanja aviona u Bordou. Reč je o potpuno novom modelu koji će se po ulasku u upotrebu takmičiti sa avionima Gulfstream G700 i Bombardier Global 8000 u segmentu poslovnih aviona ultradugog doleta.
Sa projektovanim doletom od 7.500 nautičkih milja (13.890 kilometara) i maksimalnom brzinom od Maha 0,925, Falcon 10X moći će da povezuje gradove poput Njujorka i Hongkonga bez međusletanja. Francuski proizvođač navodi da će novi avion imati najširu kabinu u svojoj klasi, dok će ga pokretati dva motora Rolls-Royce Pearl 10X sa potiskom većim od 18.000 funti.
Po lansiranju programa 2021. godine Dassault je Falcon 10X procenio na oko 75 miliona dolara, ali proizvođač od tada nije objavio ažuriranu cenu aviona.
(Aero.rs)
Video: Prvenstvo Srbije pilota ULL
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.