Posle udara aviona u najviši neboder Pekinga, Kina obustavila letove generalne avijacije

   
Čitanje: oko 2 min.
  • 0

Kina je obustavila letove većeg dela generalne avijacije širom zemlje nakon prošlonedeljne nesreće u kojoj je laki sportski avion udario u najviši neboder u Pekingu. Prema informacijama koje su objavili međunarodni mediji, obustava se odnosi na privatne lake avione, obuku pilota, panoramske letove, padobranstvo, jedriličarstvo i paraglajding, dok redovan komercijalni avio-saobraćaj funkcioniše bez promena.

Financial Times, pozivajući se na operatere, aero-klubove i škole letenja iz različitih delova Kine, navodi da odluka nije javno objavljena, ali da su korisnici vazdušnog prostora dobili nalog da do daljeg obustave aktivnosti. Kineske vlasti do objavljivanja ovog teksta nisu zvanično potvrdile ove navode niti su odgovorile na upit britanskog lista.

generalna avijacija Foto: Shutterstock

Neposredan povod bila je nesreća od 27. juna, kada je laki sportski avion Aurora SA60L registracije B-12PP, nakon poletanja iz škole letenja na istočnoj periferiji Pekinga, udario u CITIC Tower, sa 528 metara najvišu zgradu kineske prestonice. Pilot, jedina osoba u avionu, poginuo je na licu mesta, dok je 13 ljudi u zgradi i njenoj neposrednoj blizini povređeno od krhotina i razbijenog stakla. Kineske vlasti saopštile su da je istraga u toku.

Nesreća je izazvala posebnu pažnju jer se dogodila u jednom od najstrože kontrolisanih vazdušnih prostora na svetu. CITIC Tower nalazi se u centralnom poslovnom delu Pekinga, svega nekoliko kilometara od kompleksa u kojem se nalaze najviše kineske državne institucije, pa su letovi lakih sportskih aviona iznad tog dela grada izuzetno retki.

Operateri iz više kineskih provincija rekli su za Financial Times da su dobili naređenje da prizemlje svoje vazduhoplove. Zaposleni u padobranskom klubu Weland Skydive u provinciji Hainan izjavio je da su padobranske i paraglajderske aktivnosti obustavljene zbog „kontrole vazdušnog prostora na nivou cele države“ i da nema informacija kada bi ograničenja mogla biti ukinuta. Aero-klub iz Čengdua saopštio je da će njegovi avioni ostati na zemlji dok kineska Uprava za civilno vazduhoplovstvo (CAAC) ne izda novu instrukciju, dok je operater jedrilica u blizini Pekinga naveo da se ista mera primenjuje u celoj zemlji.

Piper Pa-28 Foto: Shutterstock/David Acosta Allely

Generalna avijacija jedan je od segmenata u koje Kina poslednjih godina ulaže značajna sredstva, zajedno sa bespilotnim letelicama, električnim vazduhoplovima i vazdušnim taksijima. Dugotrajnija obustava letova mogla bi da uspori razvoj tog dela vazduhoplovne industrije.

Dugotrajnija obustava letova mogla bi da pogodi škole letenja, aero-klubove i kompanije koje posluju u tom sektoru.

Koliko će mere ostati na snazi za sada nije poznato. Kineske vlasti do objavljivanja ovog teksta nisu objavile zvaničnu odluku o njihovom uvođenju.

(Aero.rs)

Video: Otvaranje linije Air Serbia Beograd-Brač

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Eur: <% exchange.eur %>
  • Usd: <% exchange.usd %>