Vreme čitanja: oko 1 min.
Novi vatrogasni avioni za Hrvatsku: Zagreb potpisao ugovor za dva DHC-515 vredna preko 100 miliona evra
Vreme čitanja: oko 1 min.
De Havilland Canada DHC-515 je specijalni avion koji se koristi za vatrogasne intervencije u teško pristupačnim oblastima, planinama i šumskim predelima
Hrvatska Vlada potpisala je ugovor za nabavku novih kanadskih vatrogasnih aviona. Reč je od dva DHC-515 Firefighter namenjenih gašenju požara iz vazduha koji će biti plaćeni preko 100 miliona evra.
Preporučujemo
Povratak najvećih letelica kojima upravlja čovek: Dirižabl ponovno osvaja nebo, od reklame do prevoza tereta
Ova industrija će vredeti 45 milijardi funti: Britanija najavljuje revoluciju u eVTOL segmentu
Ugovor je potpisan u prisustvu predsednika hrvatske vlade Andreja Plenkovića, potpredsednika vlade i ministra unutrašnjih poslova Davora Božinovića i potpredsednice kompanije Canadian Commercial Corporation Diane Montambo, saopštilo je hrvatsko ministarstvo odbrane.
Radi se o dve letelice za čiju je nabavku odvojeno 105 miliona evra, navodi se na sajtu ministarstva.
Sredstva za kupovinu DHC-515 obezbeđena su od strane Evropske unije koja će finansirati celokupan aranžman.
De Havilland Canada DHC-515 biće povereni hrvatskom ratnom vazduhoplovstvu (Hrvatsko ratno zrakoplovstvo - HRZ) koje već koristi šest vatrogasnih aviona. Nakon isporuke letelica, Hrvatska će raspolagati sa ukupno osam ovkvih aviona namenjenih gašenju požara iz vazduha. HRZ koristi i manje AT-802 u protivpožarnoj nameni
Predsednik Vlade Andrej Plenković je tokom ceremonije potpisivanja ugovora izjavio da je postojećih pet Canadair CL-415 trenutno operativno, a jedan se koristi za rezervne delove. On je dodao da će ovom nabavkom Hrvatska imati sedam funkcionalnih vazduhoplova ovog tipa.
De Havilland Canada DHC-515, poznat ranije kao Canadier CL-415 je koji je postao sinonim za avion za gašenje požara je amfibijski vazduhoplov koji se koristi za vatrogasne intervencije u teško pristupačnim oblastima, planinama i šumskim predelima kako bi se kontrolisalo širenje požara. Kapacitet aviona je prema rečima premijera Hrvatske šest tona vode.
Kako bi napunila rezervoar, posada spušta letelicu na površinu mora, okeana, jezera i reke i prikuplja vodu. Nakon toga avion ponovo uzleće i ispušta vodu na mestu gde gori vatra.
Hrvatska je jedna od nekoliko - po pravilu mediteranskih - zemalja u Evropi koja ima namenske vatrogasne avione. Slične letelice koriste Grčka, Italija, Španija, Portugal i Francuska koje se tokom letnjih meseci neretko bore sa velikim požarima.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Red Arrows iznad Zadra: Pogledajte kako izgleda uvežbavanje britanske akro-grupe na Jadranu
Red Arrows sleteli u Zadar: Britanska akro-grupa uvežbava manevre iznad obale Jadrana
Oron, najnoviji leteći špijun sa Davidovom zvezdom: Letelica opremljena naprednim senzorima i AI algoritmima
Italija povukla iz upotrebe poslednje jurišnike AMX: Avioni korišćeni i u ratu na Kosovu
Video: Najbolji momenti gašenja požara helikopterom
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
