Airbus predstavio U145: Autonomni helikopter bez posade poleće krajem godine

   ≫   
Čitanje: oko 2 min.
  • 0

Airbus Helicopters predstavio je na sajmu ILA Berlin bespilotnu verziju višenamenskog helikoptera H145, pod oznakom U145. Nova letelica razvija se kao potpuno autonomni sistem bez pilotske kabine namenjen civilnim i vojnim zadacima, a prvi let planiran je do kraja 2026. godine.

Kompanija je na sajmu prikazala maketu letelice u prirodnoj veličini i saopštila da očekuje ulazak modela U145 u operativnu upotrebu početkom naredne decenije.

U145 Foto: Airbus Helicopters

Prema navodima proizvođača, U145 kombinuje proverenu platformu helikoptera H145 sa sistemima autonomnog upravljanja, naprednim senzorima i veštačkom inteligencijom. Airbus navodi da će letelica moći samostalno da izvršava zadatke bez posade u kabini.

Za razliku od standardnog H145, nova verzija neće imati fizičku pilotsku kabinu. Predviđene su i značajne izmene namenjene transportu tereta, uključujući integrisana prednja vrata sa sklopivom utovarnom platformom i posebno prilagođen teretni prostor.

Sa maksimalnom poletnom masom od 3.800 kilograma, U145 se razvija kao višenamenska platforma za civilne i vojne korisnike. Primarna namena biće transport većih količina tereta, ali Airbus predviđa i upotrebu u zadacima reagovanja u vanrednim situacijama, gašenja požara, izviđanja i nadzora.

Kompanija takođe planira da U145 koristi kao platformu za lansiranje manjih bespilotnih sistema iz vazduha. Na tom projektu Airbus sarađuje sa evropskom kompanijom MBDA, jednim od vodećih proizvođača raketnih sistema i vojne opreme.

VSR700 Foto: Airbus Helicopters

U145 predstavlja drugi Airbusov projekat razvoja bespilotne letelice zasnovane na postojećem helikopteru sa posadom. Pre njega razvijen je model VSR700, nastao na osnovi lakog helikoptera Cabri G2.

Za razliku od brojnih bespilotnih helikopterskih projekata koji su razvijani od početka kao nove platforme, U145 nastaje na osnovi već sertifikovanog i široko rasprostranjenog modela. Porodica H145 danas broji više od 1.800 primeraka u upotrebi širom sveta, sa više od 8,5 miliona sati naleta u vojnim, državnim i civilnim operacijama.

MQ-72C Lakota Foto: U.S. Marine Corps - Cpl. Andra Marton-Salgado

Paralelno sa evropskim programom, Airbus u Sjedinjenim Američkim Državama razvija i model MQ-72C za potrebe Marinskog korpusa SAD. Reč je o potpuno autonomnoj verziji helikoptera Lakota UH-72B koju Airbus U.S. Space & Defense razvija zajedno sa kompanijama Shield AI, L3 Harris i Parry Labs.

Predstavljanjem modela U145 Airbus je najavio dalje širenje svog portfolija bespilotnih sistema, u trenutku kada evropske i svetske oružane snage pokazuju sve veće interesovanje za autonomne vazduhoplovne platforme namenjene logističkim, izviđačkim i borbenim zadacima.

(Aero.rs)

Video: Prvenstvo Srbije pilota ULL

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Eur: <% exchange.eur %>
  • Usd: <% exchange.usd %>