Američka privredna komora u Rusiji traži ukidanje sankcija u avio-industriji
Američka privredna komora u Rusiji (AmCham Russia) pozvala je na ukidanje sankcija koje pogađaju ruski vazduhoplovni sektor, navodeći da bi omogućavanje snabdevanja rezervnim delovima i tehničke podrške za avione bilo neophodno iz „humanitarnih razloga“. Predsednik AmCham Russia Robert Ejdži (Robert Agee) izneo je ovaj stav u intervjuu objavljenom u petak, 7. marta.
Ejdži je u razgovoru za ruski portal RBC istakao da se AmCham Russia prvenstveno zalaže za ublažavanje sankcija u sektoru avijacije, posebno u pogledu snabdevanja rezervnim delovima i tehničkog održavanja aviona.
„Ovo je manje pitanje poslovnih ambicija, a više humanitarna potreba, jer najviše stradaju obični građani“, rekao je Ejdži.
Sankcije uvedene nakon početka sukoba u Ukrajini prekinule su isporuke novih aviona, rezervnih delova i usluga održavanja ka Rusiji, što je primoralo tamošnje avio0kompanije da smanje broj letova i koriste delove sa prizemljenih aviona kako bi održale operacije.
Osim avijacije, AmCham Russia takođe zagovara ukidanje zabrane američkih investicija u Rusiji, olakšavanje prekograničnih finansijskih transakcija kroz ukidanje sankcija bankama, kao i obnovu isporuka određenih proizvoda, uključujući luksuznu robu.
„Trenutno pripremamo dokument koji će analizirati izazove sa kojima su se američke kompanije suočavale u poslednje tri godine i uticaj sankcija na njihovo poslovanje“, rekao je Ejdži.
Poziv na ublažavanje sankcija dolazi u trenutku kada američki predsednik Donald Tramp vodi pregovore sa ruskim predsednikom Vladimirom Putinom o mogućim rešenjima za rat u Ukrajini. Kako prenosi Reuters, Bela kuća je naložila američkim ministarstvima finansija i spoljnih poslova da sastave listu entiteta i pojedinaca koji bi mogli biti predmet potencijalnog ublažavanja sankcija.
S druge strane, Kremlj je poručio da je ukidanje sankcija preduslov za normalizaciju odnosa između dve zemlje.
Sankcije su imale značajan uticaj na rusku civilnu avijaciju. Odsečene od zapadnih proizvođača, ruske avio-kompanije bile su primorane da održavaju svoje flote uz ograničen pristup ključnim komponentama. Kako je ranije izveštavano, neki operateri koriste delove skinute sa prizemljenih aviona kako bi održali letove aktivnim.
Ipak, ruska avijacija pokušava da se prilagodi novim okolnostima kroz povećano oslanjanje na domaće proizvođače i alternativne dobavljače iz trećih zemalja.
Prema podacima AmCham Russia, oko 150 američkih kompanija napustilo je rusko tržište od početka sankcija, dok približno isti broj i dalje posluje u zemlji. Dodatnih 50 kompanija je zvanično registrovano u Rusiji.
(Aero.rs)