Rosavijacija odobrila Tu-214 sa potpuno domaćom avionikom i bezbednosnim sistemima
Ruska federalna agencija za vazdušni saobraćaj, Rosavijacija, izdala je odobrenje za veliku izmenu (Major Change Approval) aviona, čime je potvrđena nova konfiguracija opremljena isključivo domaćom avionikom i bezbednosnim sistemima. Informaciju je objavio ruski avio-portal RuAviation, pozivajući se na zvanično saopštenje nadležnih institucija.
Preporučujemo
Kako žive dva pilota na letovima dužim od 40 sati u kabini B-2
Ovo je lična karta srpske vojne avijacije: Svi avioni i helikopteri na jednom mestu
Odobrenje je usledilo nakon pozitivnog nalaza Avijacionog registra Rusije (AR MAK), koji je potvrdio da modifikovani avion ispunjava važeće zahteve plovidbenosti. Sertifikat je uručen rukovodstvu kompanije Tupoljev i Kazanskog avio-zavoda „S. P. Gorbunov“, gde se Tu-214 proizvodi.
Modernizovana verzija Tu-214 prošla je dodatna letna ispitivanja, tokom kojih je potvrđena puna usklađenost sa sertifikacionim osnovama. Poseban akcenat stavljen je na novu avioniku razvijenu u Rusiji, koja integriše navigacione i komunikacione sisteme, displeje i upozoravajuće sisteme.
Ruski ministar industrije i trgovine Anton Alihanov naveo je da su u okviru programa razvijeni prvi ruski sistemi za izbegavanje sudara u vazduhu i upozorenje na blizinu tla, koji su u prethodnim generacijama aviona bili u potpunosti oslonjeni na strane proizvođače. Prema njegovim rečima, ova rešenja biće primenjena i na druge tipove ruskih aviona.
Letna ispitivanja sprovedena su na posebno modifikovanom avionu Tu-214, koji je prvi let nakon ugradnje nove opreme obavio u novembru 2024. godine. Nakon dodatnih letova za fino podešavanje sistema, formalna sertifikaciona ispitivanja započela su u februaru 2025, a po njihovom završetku pripremljena je završna dokumentacija.
Izdavanjem odobrenja za ovu izmenu, nova konfiguracija Tu-214 dobila je zeleno svetlo za neograničenu serijsku proizvodnju. Time se uklanja regulatorno ograničenje koje je do sada kočilo povećanje proizvodnih kapaciteta. Prema planovima Ujedinjene vazduhoplovne korporacije, proizvodnja u Kazanju trebalo bi da poraste na do 20 aviona godišnje do kraja 2027. godine.
(Aero.rs)