Delta ukida besplatno posluženje na kratkim letovima: Bez vode i grickalica na 450 dnevnih linija
Američka avio-kompanija Delta Air Lines najavila je promene u usluzi na domaćim letovima u SAD, pa putnici u ekonomskoj klasi na najkraćim rutama više neće dobijati besplatno posluženje u avionu.
Preporučujemo
Srbija traži buduće pilote: Država plaća školovanje, ovo su uslovi za kandidate
Piloti koji ne lete: British Airways nudi platu do 100.000 dolara godišnje za vožnju aviona samo po zemlji
Nova politika stupa na snagu 19. maja 2026. godine i odnosi se na letove kraće od 350 milja, odnosno oko 563 kilometra. Prema navodima američkih medija koji su dobili potvrdu od kompanije, promena će obuhvatiti oko 450 dnevnih letova širom mreže Delte.
To znači da putnici u Delta Main Cabin i Delta Comfort klasama na tim rutama više neće dobijati vodu, sokove, kafu niti grickalice tokom leta. Servis ostaje dostupan putnicima prve klase.
Delta je u izjavi za CBS News navela da kompanija „prilagođava uslugu u avionu kako bi obezbedila doslednije iskustvo širom mreže“.
Kompanija istovremeno ističe da će na određenim domaćim rutama između 350 i 499 milja deo putnika dobiti unapređenu uslugu u odnosu na dosadašnju praksu, ali će najkraći letovi ostati bez bilo kakvog besplatnog posluženja u ekonomskoj klasi.
Ovakav potez privukao je pažnju u američkoj avio-industriji jer Delta poslednjih godina pokušava da se pozicionira kao „premium“ prevoznik na domaćem tržištu, uz ulaganja u luksuznije salone, premium kabine i skuplje proizvode za putnike.
Istovremeno, druge velike američke avio-kompanije uglavnom i dalje nude makar osnovno posluženje na većini domaćih letova, uključujući vodu i male grickalice, čak i na kraćim rutama. Southwest Airlines takođe nastavlja sa standardnim posluženjem na gotovo celoj mreži.
Za razliku od ultra niskotarifnih avio-kompanija poput Frontier-a, kod kojih se hrana i piće već dugo dodatno naplaćuju, Delta je do sada zadržavala klasičan model usluge i na kraćim domaćim linijama.
Promena dolazi u periodu kada američke avio-kompanije pokušavaju da smanje operativne troškove usled visokih cena goriva i usporavanja potražnje na domaćem tržištu SAD. Kratki domaći letovi posebno su skupi za održavanje zbog visokih troškova po sedištu i kratkog vremena rotacije aviona.
(Aero.rs)