Pjero Ferari kupio avion vredan 30 miliona dolara: Sin Enca Ferarija preuzeo jubilarni Challenger 3500

Bombardier je isporučio jubilarni, 200. primerak poslovnog aviona Challenger 3500 Pijeru Ferariju, potpredsedniku kompanije Ferrari i jedinom živom sinu njenog osnivača Enca Ferarija.

Prema navodima proizvođača, Ferari će novi avion koristiti za putovanja na trke Formule 1 i druge poslovne obaveze.

Preporučujemo

Isporuka dolazi manje od četiri godine nakon što je Challenger 3500 ušao u komercijalnu upotrebu 2022. godine.

Povodom jubilejne isporuke, izvršni potpredsednik kompanije Bombardier Dejvid Marej  kaže da "200 isporučenih primeraka predstavlja važnu prekretnicu za program Challenger 3500".

Bombardier nije objavio cenu konkretnog primerka isporučenog Pijeru Ferariju. Prema ranije objavljenim podacima, kataloška cena modela Challenger 3500 iznosi oko 27 miliona dolara, dok konačna vrednost aviona može biti viša u zavisnosti od izabrane opreme, konfiguracije kabine i nivoa personalizacije, koji su uobičajeni kod poslovnih aviona. Vrednost novog primerka često procenjuje na oko 30 miliona dolara.

Piero Ferrari: Jedini živi sin legende automobilske industrije

Piero Ferrari (80) je italijanski milijarder, potpredsednik kompanije Ferrari i vlasnik oko 10% njenog kapitala. Rođen je 1945. godine i jedini je živi sin Enca Ferarija, osnivača slavnog proizvođača sportskih automobila.

Tokom višedecenijske karijere u kompaniji obavljao je različite funkcije, uključujući poslove u proizvodnji i radu tima Scuderia Ferrari u Formuli 1. Status milijardera stekao je nakon izlaska kompanije Ferrari na Njujoršku berzu 2015. godine.

Pored udela u kompaniji Ferrari, suvlasnik je proizvođača luksuznih jahti Ferretti Group, a osnovao je i inženjersku kompaniju HPE-Coxa, čime je proširio poslovanje porodice i van automobilske industrije.

Bombardier Challenger 3500: Super mid-size biz jet

Challenger 3500 predstavljen je 2022. godine kao naslednik modela Challenger 350 i pripada kategoriji tzv. super-midsize poslovnih aviona. Namenjen je letovima srednje i veće dužine i može da primi do deset putnika, a u poslovnoj avijaciji se koristi za korporativne letove, čarter operacije i potrebe flotnih operatera.

Bombardier navodi da je ovaj model od 2023. godine bio najisporučivaniji poslovni avion u tzv. super srednjoj kateoriji (super-midsize) , dok su među njegovim kupcima i najveći korisnici poput NetJets, VistaJet i BOND.

Avion je opremljen sistemom glasovnog upravljanja funkcijama u kabini i sedištima Nuage, koja su prvobitno razvijena za Bombardierov model Global 7500. (Aero.rs)