Srpski vladika, pukovnik 63. padobranske brigade i legendarni C-47 u Americi: Operacija Vukovi na Floridi

Vreme čitanja: oko 7 min.

Foto: Nenad Kuzmanović

Kada sam video šiveni amblem (patch) padobranske manifestacije iz Amerike, na kome piše OPERATION VUKOVI, u prvom trenutku pomislio sam da je greška. Nije bila.

"Organizatori, su namerno zadržali srpsku reč VUKOVI u nazivu, kako bi srpski karakter manifestacije bio prepoznatljiv i u Americi", počinje priču za Aero.rs pukovnik čuvene 63. padobranske brigade u penziji Nenad Kuzmanović, jedan od dvojice srpskih padobranaca koji su učestvovali u međunarodnom okupljanju na aerodromu u Danjelonu, na Floridi.

"To je bio njihov gest poštovanja i prijateljstva prema Srbiji i srpskoj padobranskoj tradiciji".

Drugi srpski padobranac koji je na Floridi nosio srpsku zastavu na rukavu vio je episkop pakrački i slavonski Jovan (Ćulibrk), aktivni padobranac sa oko 850 skokova.

Foto: Nenad Kuzmanovic / AI enhanced

X-35 Airborne School (škola padobranstva) mesto je susreta vojnih veterana, iskusnih padobranaca, instruktora i ljudi posvećenih očuvanju istorije vazduhoplovnodesantnih jedinica, kažu o svojim domaćinima u Padobranskom klubu veterana Arhistratig.

Centar deluje u okviru aerodroma okruga Marion (Marion County Airport), čija oznaka X35 predstavlja i osnovu naziva škole.

Istorija ovog aerodroma seže u Drugi svetski rat, kada je na tom prostoru bilo vojno letilište Dunnellon Army Airfield.

Foto: Nenad Kuzmanović

U ratnim godinama na ovom aerodromu sprovođena je obuka vazduhoplovnog osoblja, uključujući posade transportnih aviona i vojnih jedrilica.

Današnja škola X-35 nastavlja da neguje sećanje na vojnopadobransku tradiciju, povezujući istoriju sa savremenim međunarodnim susretima veterana i padobranaca.

Posebna pažnja posvećuje se sećanju na učesnike velikih savezničkih vazduhoplovnodesantnih operacija tokom Drugog svetskog rata, pre svega Normandijskoj operaciji, koja je postala jedan od najprepoznatljivijih simbola vojnog padobranstva.

Foto: Nenad Kuzmanović

Moto centra glasi: "A Jump to Honor, an Honor to Jump", u slobodnom prevodu "skok u čast, čast je skočiti".

"U tom geslu sažeto je shvatanje padobranstva kao discipline koja, pored profesionalne osposobljenosti, podrazumeva drugarstvo, odgovornost, međusobno poverenje i poštovanje prema prethodnim generacijama", kažu srpski padobranci-veterani.

Skok koji je vetar odneo

Vrhunac Operacije Vukovi trebalo je da bude skok iz istorijskog aviona. I to ne bilo kakvog, već C-47 koji je "glavom i bradom" učestvovao u čuvenom desantu na Normandiju, operaciji Overlord.

"Planirano je bilo da 17. i 18. oktobra skačemo iz legendarnog aviona C-47 Dakota Tico Belle, koji je učestvovao u savezničkim vazdušnodesantnim operacijama tokom iskrcavanja u Normandiji 6. i 7. juna 1944. godine", kaže Kuzmanović.

Foto: Nenad Kuzmanović

Nije se desilo.

"Oba dana stigli smo na aerodrom pre svanuća, opremili se i bili spremni za skokove. Nažalost, zbog prejakog vetra organizator je otkazao nastavak skakanja. Tako je izostao skok kojem smo se posebno radovali: iz istorijske Dakote."

Inače, Douglas C-47, odnosno vojna varijanta DC-3 se u SAD zvanično zvao Skytrain, ali je globalno poznat po engleskom nazivu Dakota.

Foto: Nenad Kuzmanović

Ipak, izveli su po jedan skok iz legendarnog C-47, iako ne iz aviona Tico Belle, već iz aviona istog tipa. "Tokom boravka u SAD izveli smo po jedan padobranski skok", navodi pukovnik.

Kako je to izgledalo najbolje svedoče video-snimci koje vam donosi Aero.rs.

Da ne bude zabune, Kuzmanović pojašnjava i izgled aviona: "Da razjasnimo nedoumicu: Tico Belle je zeleni vojni C-47 sa crno-belim invazionim prugama, a ne srebrni avion koji vidite na snimcima i fotografijama."

Mlađim generacijama - pogotovu sportskih - padobranaca verovatno će biti zanimljivo da su skokovi realizovani baš kao i tokom desanta na Normandihju: padobranom oblika kružne kupole (a ne aerodinamičkog krila) koji se ne otvara poklačenjem ručice, vec gurtnom koja je vezana za avion, pri samom iskakanju.

Skakanje je otkazano i trećeg dana, u sredu, 21. oktobra, u poznatom američkom padobranskom centru Skydive DeLand. Kuzmanović kaže da su tu planirali skokove "na slobodno" zajedno sa "našim padobrancem, sveštenikom iz Klivlenda u Ohaju, ocem Miljanom Aleksićem". "Nažalost, i ovog puta je skakanje otkazano zbog prejakog vetra."

Foto: Nenad Kuzmanović

Avion C-47 koji je učestvovao u desantu na Normandiju

Tico Belle nije tek jedan od više od 10.000 proizvedenih aviona Douglas C-47 i DC-3. Prema dokumentaciji muzeja Valiant Air Command, C-47A serijskog broja 42-100591 izašao je iz fabrike Douglas u Long Biču u Kaliforniji, a Vazduhoplovstvu američke vojske (United States Army Air Forces) isporučen je u novembru 1943.

Početkom 1944. prebačen je u Englesku, u 84. transportnu eskadrilu 437. transportne vazduhoplovne grupe, sa ratnom oznakom Z8-V, i baziran je na aerodromu Ramsberi.

Odatle je u ranim jutarnjim satima 6. juna 1944. poleteo na zadatak u okviru desanta na Normandiju, kodnog imena Detroit. Za razliku od drugih C-47 koji su te noći izbacivali padobrance, ovaj avion je vukao jedrilicu Waco CG-4A sa vojnicima i opremom 82. vazdušnodesantne divizije ka Sent Mer Eglizu.

Posadu su činili pilot Džej Bloh, kopilot Oskar Hil, mehaničar Džon Kvin i radiooperater Dž. D. Kalhun. Sutradan, 7. juna, isti avion je na misiji Galveston ponovo vukao jedrilicu za 82. diviziju.

Ratni put se tu nije završio. Prema istoj dokumentaciji, učestvovao je i u operacijama Dragoon i Market Garden, u vazdušnom snabdevanju tokom bitke u Ardenima i u operaciji Varsity, prelasku Rajne u martu 1945.

Foto: Nenad Kuzmanović

Posle rata služio je u norveškom, pa u danskom vazduhoplovstvu, a potom je stigao u SAD i postao deo kolekcije muzeja Valiant Air Command u Titusvilu na Floridi.

Ime Tico Belle dobio je tek posle rata, na Floridi, a danas nosi američku civilnu registraciju N3239T. Posle ozbiljnog oštećenja 2001. obnovljen je trudom entuzijasta, a ponovo je poleteo 23. juna 2009.

Foto: Nenad Kuzmanović

Episkop Jovan, padobranac sa višedecenijskim iskustvom

Pukovnik Kuzmanović naglašava da vladika Jovan nije "povremeni padobranac".

"Vladika Jovan je svoj prvi padobranski skok izveo u 63. padobranskoj brigadi, novembra 2002. godine. Do danas je izvršio oko 850 padobranskih skokova. Dakle, nije samo svešteno lice koje povremeno skače padobranom, već padobranac sa višedecenijskim iskustvom."

Foto: Nenad Kuzmanović

U klubu Arhistratig navode da je episkop Jovan poznat i po radu na očuvanju sećanja na stradalnike Drugog svetskog rata, posebno na žrtve Jasenovca i drugih stratišta.

Za domaćine u X-35, kako navode iz kluba, dolazak pravoslavnog arhijereja koji je ujedno iskusan padobranac bio je "nesvakidašnji susret".

Čuvar tradicije padobranstva: Pukovnik u penziji Nenad Kuzmanović

Nenad Kuzmanović je pukovnik u penziji, instruktor padobranstva prve klase i nosilac Zlatnog padobranskog znaka.

Osnivač je i prvi predsednik Padobranskog kluba veterana 63. padobranske brigade Arhistratig, rukovodilac istoimenog Centra za obuku padobranaca i predsednik Udruženja veterana 63. padobranske brigade Beograd i autor je knjige Nebo ostaje – krst i padobran.

Foto: Nenad Kuzmanović
Foto: Nenad Kuzmanović

Orlando i Dimitrije Dadić: Čovek koji je povezao dva sveta

Pre i posle aerodroma, gosti su boravili u Orlandu, kod paroha Srpske pravoslavne crkve, protojereja Ljubiše Brnjoša, i njegove supruge Nataše, povodom hramovne slave Svete Petke.

Prema podacima domaćina, u Orlandu živi oko 200 srpskih domaćinstava, odnosno približno 1.000 Srba.

Neposredno pre njihovog dolaska srpska crkvena zajednica organizovala je festival na kome je, kako navodi Kuzmanović, "naš padobranac i član kluba 'Arhistratig' Dimitrije Dadić izveo skok sa ogromnom zastavom Srbije, površine 108 kvadratnih metara", o čemu je Aero.rs već pisao.

Dadić je rođen u Bečeju, prvi skok je napravio 1995. u 63. brigadi, a sa više od 12.000 skokova danas živi i radi u Americi.

Nenad Kuzmanović ističe da je Dadić "imao značajnu ulogu u povezivanju naših padobranaca sa Grejemom Džounsom, predsednikom i glavnim operativnim rukovodiocem škole X-35, i organizatorima Operacije Vukovi".

Foto: Nenad Kuzmanović

Ostalo je prijateljstvo

Pored skokova, gosti iz Srbije obišli su kuću u kojoj je u ranom detinjstvu živeo Džim Morison, frontmen i pevač kultne rok grupe The Doors, u Melburnu na Floridi, kao i Svemirski centar Kenedi (Kennedy Space Center) NASA na rtu Kanaveral.

Na Floridi su 14. oktobra obeležili i Pokrov Presvete Bogorodice, slavu 63. padobranske brigade i Dan vojnih padobranaca.

Foto: Nenad Kuzmanović
Foto: Nenad Kuzmanović
Foto: Nenad Kuzmanović

Kuzmanović kaže da mu je najveća vrednost puta bio susret sa ljudima "koji, iako žive hiljadama kilometara od Srbije, poštuju našu vojničku i padobransku tradiciju".

"Posebno je upečatljivo što su Amerikanci čitavu manifestaciju nazvali srpskom rečju Vukovi".

Foto: Nenad Kuzmanović

"To je mnogo više od naziva: to je znak prijateljstva i poštovanja. Iako nam vreme nije dozvolilo da izvedemo sve planirane skokove, posebno iz istorijske Dakote, upoznali smo izuzetne ljude, obnovili stara i stekli nova padobranska prijateljstva.", kaže ova prekaljeni padobranac za Aero.rs.

"Padobrance svuda u svetu povezuju iste vrednosti: poverenje, solidarnost, drugarstvo i poštovanje tradicije. Zato će nam ovaj boravak na Floridi ostati u posebnom sećanju.", kaže Kuzmanović

Slična priča postoji i u Srbiji, među veteranima 63. padobranske brigade i njihovim kolegama i prijateljima.

Udruženja veterana organizuje manifestaciju Balkanski skok prijateljstva na kojoj se ljudi koji godinama ili decenijama nisu skakali ponovo "vraćaju u vazduh", obnavljaju tradiciju i održavaju vezu sa jedinicom.

(Aero.rs)