Najstarija stjuardesa odlazi u penziju posle 63 godine na nebu: Nekad su je odbili, sad ispraćaju kao legendu
Stjuardesa veteran Kerol Fer (83) odlazi u penziju posle 63 i po godine rada u avijaciji, a poslednji let treba bi da obavi u ponedeljak 26. oktobra 2026. godine, na liniji American Airlinesa od londonskog Hitroua (LHR) do Šarlota (CLT). Karijeru je počela 1963. godine u kompaniji Piedmont Airlines, a kroz spajanja avio-kompanija stigla je do American Airlinesa, gde danas ima najduži staž među aktivnim stjuardesama i stjuardima.
Poslednji let ima i posebnu simboliku: 1987. godine radila je na prvom letu kompanije Piedmont Airlines na liniji Šarlot-London, a karijeru će završiti povratkom iz Londona u Šarlot.
Preporučujemo
Prvi put prikazani L-39 Skyfox za Jermeniju: Češka isti avion nudi i Srbiji
Auf Wiedersehen, Zagreb: Posle 40 godina Austrian Airlines ukida liniju za glavni grad Hrvatske
Prvi let u životu bio je put na razgovor za posao
Kerol Fer je 1963. godine otišla na lokalni aerodrom u potrazi za poslom. Ponudila je da se javlja na telefon, piše avionske karte i kuva kafu, ali joj je šef stanice predložio da postane stjuardesa.
Do tada nikada nije letela avionom. Tako je put do razgovora za posao postao i njen prvi let.
Karijeru je započela u kompaniji Piedmont Airlines, a kasnije je, kroz spajanja avio-kompanija, prešla u US Airways, pa u American Airlines.
Ipak, njen odnos sa poslednjom kompanijom počeo je odbijanjem. American Airlines svojevremeno je procenio da nije odgovarajuća kandidatkinja, uz obrazloženje da nije "American material", odnosno da ne odgovara profilu koji kompanija traži.
Više od šest decenija kasnije, odlazi iz iste kompanije kao stjuardesa sa najdužim aktivnim stažom.
Poslednji let vraća je na jednu od najvažnijih linija u karijeri
Datum završetka karijere ima i posebnu simboliku. Fer je 15. juna 1987. godine radila na prvom letu kompanije Piedmont Airlines na liniji Šarlot-London, a poslednji radni let vodiće je upravo iz Londona nazad u Šarlot.
Za dolazak aviona očekuje se i tradicionalni pozdrav vodenim topovima.
"Uživala sam u svakom minutu", rekla je Fer novinaru Tedu Ridu, prenosi Forbes. Prema rečima njene prijateljice, Fer je već ranije podnosila obaveštenja o odlasku u penziju, ali se predomišljala i povlačila ih. Ovoga puta, rastanak joj teško pada.
Fer ističe da je dostigla prvo mesto na tzv. listi senioriteta među oko 30.000 zaposlenih u toj kategoriji i "da ne postoji viši rang koji bi mogla da ostvari".
Karijera koja je počela u vreme kada je predsednik SAD bio Džon F. Kenedi obuhvatila je ogromne promene u avijaciji, od sasvim drugačijeg načina putovanja do globalne mreže linija kakvu danas poznajemo.
Posle 63 i po godine, Karolin Fer će poslednji put završiti "smenu", odnosno svoj let i napustiti avion. Odlazi iz profesije kojoj je posvetila gotovo čitav radni vek, a kompanija koja ju je nekada odbila ispraća je kao jednu od svojih najiskusnijih zaposlenih.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Ovo su zanimanja budućnosti i odlično su plaćena: Avijaciji će trebati 2,44 miliona novih ljudi do 2045.
Kad priroda zove, a toaleti ne rade: Boing 777 umesto u Dalas sleteo u Njujork
Riba udarila u Boeing 737: Bizaran sudar koji se i danas prepričava
Ryanair ubrzava sve, čak i bezbednosnu demonstraciju: Posade tvrde da je novi tempo prebrz
Video: Posao na 11.000 metara: Kabinska posada Air Serbia na letu Beograd -Pariz
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
