Kina diže sidro moći: Najmoderniji nuklearni nosač aviona Fudžian uplovio u Južnokinesko more
Kineski nosač aviona Fudžian, treći i najmoderniji u floti Narodnooslobodilačke armije Kine (PLA), uplovio je u Južnokinesko more radi testiranja i obuke, saopštio je vojni portparol u petak.
Kapetan bojnog broda Leng Guovej, portparol kineske mornarice, izjavio je da je Fudžian nedavno prošao Tajvanski moreuz i stigao u svoju definisanu misijsku zonu u Južnokineskom moru.
Preporučujemo
Da li će Boeing ikada odgovoriti na Airbusov izazov A321XLR ili će se tiho povući iz trke
Pakao sa neba: Novi snimci pada aviona MD-11, broj žrtava i dalje raste
Naglasio je da je ova međuregionalna operacija deo redovnog plana testiranja i da nije usmerena protiv bilo koje zemlje.
Ovo je prvo raspoređivanje Fudžiana u Južnokinesko more i ujedno njegovo najduže putovanje do sada. Prema procenama analitičara, radi se o devetom probnom krstarenju nosača, namenjenom proveri performansi pri dugotrajnim misijama i ispitivanju saradnje sa brodovima u pratnji, piše portal China Daily.
Vojni posmatrač Vu Pejšin ocenjuje da je činjenica što se brod upućuje daleko od brodogradilišta znak da su svi sistemi završeni i podešeni, te da je Fudžian uspešno prošao prethodna ispitivanja. On dodaje da se tokom ovog testiranja očekuje upotreba palubnih lovaca, uključujući nove nevidljive avione J-35.
"Mornarica je već objavila snimke uspešnih lansiranja pomoću elektromagnetnih katapulta na palubi Fujiana (čemu je Aero posvetio poseban tekst, op.aut.). To, uz predstavljanje novih borbenih aviona, pokazuje da je brod spreman da uskoro primi svoju prvu vazduhoplovnu grupu“, rekao je Vu.
Nosač Fudžian je predstavljen u junu 2022. godine u Šangaju, a izgrađen je u brodogradilištu Jiangnan kompanije China State Shipbuilding Corporation. Reč je o prvom kineskom nosaču sa elektromagnetnom katapultom, ključnom tehnologijom koja omogućava lansiranje borbenih aviona bez upotrebe tradicionalnih rampi.
Prošle nedelje u Pekingu mornarica je prikazala sve tipove aviona predviđene za Fudžian , što je jasan znak da je kompletna avijacijska komponenta spremna za operativnu upotrebu.
Trenutno kineska mornarica u aktivnoj službi ima dva nosača: Liaoning i Shandong, oba sa standardnim deplasmanom od oko 50.000 tona i konvencionalnim pogonom. Oni koriste rampu za poletanje aviona, dok Fudian prelazi na napredniji sistem elektromagnetnih katapulta, čime ulazi u rang sa američkim supernosačima klase Gerald R. Ford.
Fudžian je pred samim ulaskom u operativnu službu, što će označiti novu eru kineske mornarice i njen puni prelazak u ligu pomorskih supersila.
(Aero.rs)