POSLEDNJA VEST: FAA prizemljila avione Boeing 737 MAX 9, pogođeno preko 170 vazduhoplova

Američka Federalna vazduhoplovna administracija (FAA - Federal Aviation Authority) izdala je direktivu (Emergency Airworthiness Directive) o privremenom prizemljenju "određenih aviona Boeing 737 MAX 9 koje koriste komapnije iz SAD ili na teritoriji SAD", posle incidenta na letu Alaska Airlines 1282.

FAA procenjuje da se direktiva odnosi na najmanje 171 vazduhoplov.

Podsetimo, na avionu ovog tipa, otpala su vrata tokom leta na visini od oko 4900 metara što je uzorkovalo dekompresiju kabine, vanredno snižavanje i povratak aviona na aerodrom, o čemu je Aero.rs danas pisao.

The FAA is requiring immediate inspections of certain Boeing 737 MAX 9 planes before they can return to flight.Safety will continue to drive our decision-making as we assist the @NTSB’s investigation into Alaska Airlines Flight 1282. - @FAA_Mike pic.twitter.com/YsuQimg2pq— The FAA ✈️ (@FAANews) January 6, 2024

Uprkos solidnom omercijalnom uspehu, Boeing 737 MAX se smatra za jedan od najproblematičnijih aviona američkog proizvođača aviona.

Nakon dve katastrofe (u avijaciji se termin katastrofa upotrebljava za nesreću sa smrtnim ishodom) 2018. i 2019. godine u Indoneziji i Etiopiji, došlo je do globalnog prizemljenja Boeinga 737 MAX.

Boeing i  (FAA) utvrdili su da B737 MAX ima faličan softver koji se navodi kao glavni razlog za pad oba aviona.

MAX je naslednik uspešne 737 NG (Next Generation) porodice letelica i predstavlja njenu duboku modernizaciju.

Boeing 737 MAX ponovo je prošao sertifikaciju i danas se isporučuje avio-kompanija širom sveta.

MAX poodicu letelica čine verzije -7, -8, -9 i -10, a vazduhoplovi u najmanjoj i najvećoj varijanti još uvek nisu dobili potrebne dozvole i nalaze se u procesu testiranja.

Prema podacima servisa ch-aviation, proizvedeno je ukupno 218 aviona, u upotrebi je 210, a još 104 je poručeno i čeka isporuku.

(Aero.rs)