Evo koliko vrede sponzorski ugovori avio-kompanija i fudbalskih klubova
Saradnja između svetski poznatih avio-kompanija i uspešnih fudbalskih klubova nije nova stvar. Već više od jedne decenije na dresovima velikih klubova vide se imena raznih prevoznika, a neki od klubova su, zarad lukrativnih ugovora, rešili i da preimenuju svoje stadione.
Zahvaljujući sponzorskim ugovorima, na račune klubova ležu multimilionske cifre od kojih bi se mnogima zavrtelo u glavi. Pet najunosnijih ugovora ove vrste imaju ukupnu vrednost na godišnjem nivou od 300 miliona dolara.
Preporučujemo
Astronauti NASA se konačno vraćaju na Zemlju nakon devet meseci u svemiru
Boingu i dalje nije dozvoljeno povećanje proizvodnje aviona 737 MAX
Možda vam to zvuči malo, ali treba imati u vidu da, prema istraživanju agencije Risrč end Markets (Research and Markets) na 296 sportskih ugovora između sportskih klubova i avio-kompanija "odlazi" 1,2 milijarde evra svake godine, a da glavninu sume (zajedno sa pet vodećih ugovora), odnose fudbalski klubovi, koji imaju 111 marketinških ugovora sa avio-kompanijama.
PSG - Katar ervejz 80 miliona dolara godišnje
Kako navodi Aerotime, najveće sponzorstvo u fudbalu je ugovor između francuskog PSG-a i Katar ervejza, a procene sugerišu da na godišnjem nivou moćna kompanija obezbeđuje 80 miliona dolara za klub.
Katar ervejz je postao zvanični avio-partner tima 2020. godine, a logo aviokompanije se pojavljuje na dresovima igrača od 2022. U januaru 2025. godine, saradnja je dodatno proširena do 2028. godine.
U okviru ažuriranog ugovora potvrđeno je da će Katar Ervejz nastaviti da sponzoriše PSG-ove dresove, kao i svu trening opremu i dresove za zagrevanje u svim takmičenjima. Takođe, partnerstvo je prošireno na celokupnu Katar Ervejz grupu, uključujući Katar djuti fri i Međunarodni aerodrom Hamad (DOH), kako bi se stvorio „sveobuhvatan i angažovan partnerski ekosistem“.
Godine 2023, Katar Ervejz je predstavio novi dizajn na jednom od svojih aviona Boeing 777, sa brendiranjem PSG-a, kako bi proslavio početak fudbalske sezone.
Real Madrid i Emirates 70 miliona dolara godišnje
Partnerstvo između Real Madrida i kompanije Emirates je možda jedno od najpoznatijih u svetu fudbalu, a datira još od 2011. godine kada su dve strane prvi put potpisale ugovor. Prema podacima Global Data iz 2024. godine, ovo je drugo najveće sponzorstvo u fudbalu. Vredno do 70 miliona dolara na godišnjem nivou, partnerstvo traje do 2026.
Od 2013. godine, Real Madrid je ostvario ogroman uspeh na fudbalskom terenu, sa šest osvojenih titula u Ligi šampiona i osam titula u La Ligi. Kroz partnerstvo sa Real Madridom, a posebno kroz sponzorisanje dresova, Emirates je uspeo da poveže svoj brend sa ogromnim uspesima kluba i ojača imidž kompanije kao pobedničke aviokompanije.
Godine 2018, partnerstvo je dostiglo vrhunac kada su najbolji igrači kluba bili prikazani na Erbasu A380. Dizajn aviona uključivao je Marcela, Luku Modrića, Sergia Ramosa, Gareta Balea i Karima Benzemu, pokrivajući preko 200 kvadratnih metara sa obe strane ogromnog aviona.
U januaru 2025. godine, Emirates je dodatno učvrstio partnerstvo predstavljanjem specijalnog dizajna na avionu Boing 777, koji prikazuje neke od igrača Real Madrida, uključujući Kilijana Mbapea, Vinisiusa Juniora, Luku Modrića, Belingama, Lukasa Vaskeza i Federika Valverdea.
Mančester Siti i Etihad Ervejz - 40 miliona dolara godišnje
Treće najvrednije partnerstvo između aviokompanije i fudbalskog kluba je dugogodišnja saradnja između Mančester Sitija i Etihad Ervejza, koja traje već 16 godina. Sveobuhvatni sporazum započet je u maju 2009. godine, kada je Etihad postao sponzor na dresovima Sitija i zvanični partner fudbalskog kluba.
Međutim, saradnja je dodatno proširena 2021. godine, kada su dve strane potpisale novi desetogodišnji ugovor, značajno proširujući svoj postojeći komercijalni odnos. Procenjuje se da je vredan ukupno 400 miliona dolara, a ugovorom je stadion kluba preimenovan u Etihad Stadion, dok je stvoren i Etihad Kampus, koji uključuje dodatnu Arenu sa 23.500 mesta.
Pošto su dva globalna brenda toliko blisko povezala, teško je zamisliti da će se ikada razdvojiti. Zapravo, sa novim višemilionskim ugovorom koji se očekuje, čini se da će se odnos samo dodatno razvijati.
Avion Boing 787-9 Drimlajer, sa brendiranjem Mančester Sitija, postao je deo Etihadove flote u oktobru 2019. godine, a 2023. godine prevezao je prvake Evrope kući nakon istorijske pobede u Istanbulu.
Arsenal i Emirates 68 miliona dolara godišnje
Iako ima ugovor sa španskim Realom, kompanija Emirates ima ugovor i sa legendarnim engleskim "tobdžijama". Ovo je jedno od najdugotrajnijih partnerstava između fudbalskog kluba i aviokompanije i smatra se četvrtim najprofitabilnijim ugovorom između fudbalskog tima i aviokompanije.
Ugovor je prvi put potpisan 2006. godine, a 2023. je produžen najmanje do 2028. Prema podacima Global Data, partnerstvo je vredno oko 64 miliona dolara godišnje za Arsenal i uključuje najdugotrajnije sponzorstvo dresova u istoriji Premijer lige.
Kada se Arsenal preselio na novi stadion 2006. godine, deo dogovora uključivao je preimenovanje stadiona kao Emirates Stadion, što je u to vreme bilo revolucionarno za Premijer ligu.
Godine 2019, kako bi obeležio dugogodišnje partnerstvo, Emirates je predstavio Erbas A380 sa specijalnim dizajnom koji prikazuje igrače prvog tima Arsenala, ali je dizajn uklonjen nakon manje od godinu dana.
Rijad Er i Atletiko Madrid - ulaganje u budućnost
Možda najbolji uvid u vrednost koju aviokompanije pridaju sponzorstvu fudbalskih klubova dao je Rijad Er (Riyadh Air), koji je objavio partnerstvo sa Atletiko Madridom višemilionskim ugovorom.
Rijad Er je kompanija o kojoj smo već pisali na portalu Aero: ona bi trebalo da počne sa komercijalnim letovima do kraja ove godine, ali - sponzoriše Atletiko Madrid još od marta 2023. godine.
Prvi ugovor između dve strane doveo je do toga da se logo Rijada pojavi na dresovima Atletiko Madrida. Zatim je u oktobru 2024. godine ugovor proširen na devetogodišnji period, uz preimenovanje stadiona kluba u Rijad Er Metropolitano.
Sponzorstvo saudijske aviokompanije procenjuje se na gotovo 44 miliona dolara godišnje i rangirano je kao peto najvrednije sponzorstvo aviokompanije u svetskom fudbalu.
Još pet multimilionskih ugovora i novi poslovi
Interesantno je da kompanija Emirates ne štedi prilikom ulaganja u fudbalske klubove: ako bismo pravili listu od deset najvrednijih ugovora, ispostavilo bi se da i u drugoj polovini liste kompanija Emirates drži "lidersku poziciju".
Prevoznik sa sedištem u Kalifa Sitiju u Abu Dabiju, pored međunarodnog aerodroma Zajed, izdvaja još 65,5 miliona dolara godišnje za ugovore sa italijanskim Milanom (32 miliona), francuskim Olimpikom iz Liona (21 milion) i Benfikom iz Portugala (12,5 miliona). Osim toga, dva najvrednija ugovora "otpadaju" na sporazume Lufthanze sa nemačkom reprezentacijom (4 miliona dolara) i kompanije Iberia sa fudbalskom reprezentacijom Španije (4 miliona dolara).
Tokom 2024. godine objavljeno je nekoliko velikih sponzorskih ugovora, koji bi mogli da naruše trenutnu listu: Liverpul je potpisao ugovor sa Japan Erlajnsom, Mančester Junajted je potpisao sporazum sa malezijskom nacionalnom aviokompanijom (Malaysia Airlines), a Birmingem Siti je sklopio ugovor sa američkom kompanijom Delta.
Interesantno je da Birmingem igra u drugoj ligi engleskog fudbala, ali se sprema za veliku ekspanziju. U njihovom upravnom odboru je jedan od najslavnijih igrača NFL lige ikada (američki fudbal) - Tom Brejdi.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Lufthansa Grupa ostvarila rekordne prihode u 2024. godini
Anime robot Gundam na Boingu Japan Airlinesa promoviše EXPO 2025. u Osaki
Delta Air Lines slavi 100 godina postojanja: od zaprašivanja useva do globalnog lidera
Emirates uvodi nove linije ka Aziji: Direktni letovi do Šenžena, Da Nanga i Siem Reapa
Video: Air Serbia Airbus A319 na aerodromu Nikola Tesla
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
