Ne znamo zašto špijuniraju Balkan, ali za Meksiko znamo: SAD špijuniraju narko-kartele
Ne lete špijunski avioni samo nad Balkanom. U poslednjih nekoliko dana duž južne granice SAD (prema Meksiku) zabeležen je povećani broj letova američkih mornaričkih aviona P-8, kao i američkog špijunskog aviona U-2 iz sastava Američkog ratnog vazduhoplovstva (USAF).
Ovim avionia pridružio se i RC-135, koji je specijalizovan za operacije presretanja komunikacija (SIGINT), o kojima smo pisali pre nekoliko dana na portalu Aero.rs. Razlog za povećani intenzitet letova nije razmeštanje potencijalno nove vojne tehnike, već prikupljanje informacija o narko-kartelima.
Preporučujemo
Srbija na oku Globalnog jastreba: Špijunska letilica nekoliko dana i noći leti uz srpsku granicu
Naručili 17 Činuka: Japanske snage samoodbrane kupuju nove transportne helikoptere
Ovaj značajan porast letova namenjenih obaveštajnim, izviđačkim i nadzornim (ISR) misijama dolazi nakon što je predsednik SAD Donald Tramp označio narko-kartele kao pretnju nacionalnoj bezbednosti, piše Simple Flying.
Ovaj portal poziva se na izveštaj američke globalne mreže CNN koja je navela da je Američka vojska "značajno pojačala nadzor nad meksičkim narko-kartelima u poslednje dve nedelje, s naprednim špijunskim avionima koji su obavili najmanje 18 misija iznad jugozapadnih delova SAD i u međunarodnom vazdušnom prostoru oko poluostrva Baja."
Karteli su decenijama glavni izvor kriminala i nasilja, oslanjajući se na prihode od droge i međunarodne mreže. Dugotrajne spekulacije o infiltraciji kartela u meksičku vladu dodatno komplikuju zajedničke operacije između SAD i Meksika.
Dok neki meksički zvaničnici izražavaju zabrinutost zbog militarizovanog pristupa, pojedini američki zvaničnici smatraju da bi bolje obaveštajno deljenje podataka između SAD i Meksika moglo doneti efikasnije strategije u borbi protiv kartela. Međutim, mnogi su skeptični jer su karteli ranije uspešno izdržali napade državnih snaga.
Letovi su raspoređeni duž granice SAD i Meksika, sa misijama u Kaliforniji, Arizoni i Teksasu. Identifikovan je i jedan duži let 4. februara avionom RC-135 - tipu aviona o kom je naš portal ranije pisao. Taj avion je kružio oko poluostrva Baja i prošao u blizini Sinaloe, a specijalizovan je za presretanje komunikacija sa tla.
Karteli koriste naprednu tehnologiju za krijumčarenje, uključujući brze čamce i polu-podmornice. Misije aviona P-8 verovatno se fokusiraju na praćenje pomorskog saobraćaja kako bi identifikovali sumnjiva plovila. Zbog gustine populacije u ovim oblastima, prikupljanje kvalitetnih obaveštajnih podataka zahteva složene ISR sisteme i obučene operativce.
Pentagon i Bela kuća nisu zvanično priznali prisustvo špijunskih aviona RC-135. Međutim, Severnoamerička komanda (NORTHCOM) je objavila da je rasporedila 140 vojnih obaveštajaca u okviru misije nadzora granice.
Iako pojedini analitičari podržavaju jačanje obaveštajnih operacija, drugi upozoravaju na moguće posledice ako se misije prošire na direktne vojne napade. Neki američki zvaničnici ističu da su precizni udari u Siriji i Avganistanu bili efikasni u eliminaciji terorističkih lidera i da bi slična taktika mogla oslabiti kartele.
Međutim, drugi upozoravaju da bi unilateralna vojna akcija unutar Meksika mogla narušiti dugogodišnju saradnju dve zemlje. Meksička vlada bi takve akcije mogla doživeti kao narušavanje suvereniteta, dok bi karteli mogli odgovoriti nasiljem, čime bi se dodatno destabilizovali delovi zemlje.
RC-135 avioni su godinama prisutni u jugozapadnoj Aziji i Evropi. Opremljeni su sistemima za presretanje, geolociranje i klasifikaciju elektronskih emisija, omogućavajući koordinaciju sa saveznicima u realnom vremenu.
Ove letelice mogu identifikovati i analizirati radio signale, mobilne telefone i enkriptovane uređaje, pružajući ključne podatke o mrežama kartela. Prisutnost ovih aviona na meksičkoj granici je neuobičajena jer su obično usmereni na zemlje poput Rusije ili Irana.
U-2 avioni lete iznad 70.000 stopa (21.000+ metara), omogućavajući širok nadzor i detekciju krijumčarskih ruta, skrivenih pista i kampova za obuku kartela. Iako nisu primarno namenjeni za SIGINT operacije, mogu biti opremljeni posebnim senzorima za detekciju određenih signala.
P-8 Poseidon, primarno dizajniran za protivpodmorničko ratovanje, takođe poseduje napredne senzore za presretanje signala i nadzor površinskog saobraćaja. Ovaj avion je često korišćen u Južnom kineskom moru i oko Bliskog istoka.
Njegova misija u kartelskim operacijama verovatno uključuje identifikaciju sumnjivih plovila duž obale Baja Kalifornije. Opremljen elektro-optičkim sistemima i podvodnim akustičnim senzorima, može otkriti krijumčarske čamce i podmornice koje se koriste za transport narkotika.
Povećana vojna aktivnost SAD u borbi protiv narko-kartela odražava promenu u strategiji nacionalne bezbednosti. Iako je istorijski fokus bio na DEA operacijama, sada se nagoveštava prelazak na vojne metode, uključujući masovno izviđanje i potencijalne precizne udare.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Slomljena strela: Prošlo je 75 godina otkako su Amerikanci u incidentu izgubili nuklearnu bombu
Strateški preokret: Posle ruske ponude za avione Su-57, Tramp obećao Indiji avione F-35
Neće ni F-35 ni Su-57: Brojni indijski stručnjaci tvrde - Rafal je najbolje rešenje
Frankenštajn projekt dva u jedan: Kako su dva oštećena aviona postala jedan novi
Video: Havaji: Izvlačenje nasukanog aviona P-8 Poseidon iz mora
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
