Lufthansa preuzima kontrolu nad ITA Airwaysom: Rim postaje peto veliko čvorište nemačke grupacije

Vreme čitanja: oko 2 min.

Foto: Joeran Steinsiek / imago stock&people / Profimedia

Lufthansa grupa će u junu iskoristiti opciju za kupovinu dodatnih 49 odsto akcija ITA Airwaysa, čime će svoj vlasnički udeo u italijanskoj nacionalnoj avio-kompaniji povećati sa 41 na 90 odsto.

Transakcija vredna 325 miliona evra predstavlja sledeću fazu preuzimanja italijanskog prevoznika i potvrđuje nameru nemačke grupacije da Rim Fjumičino (Rome Fiumicino Airport - FCO) razvije u svoje peto veliko evropsko čvorište.

Zaključenje kupovine očekuje se u prvom kvartalu 2027. godine, nakon dobijanja regulatornih odobrenja u Evropskoj uniji i Sjedinjenim Američkim Državama. Italijansko Ministarstvo ekonomije i finansija zadržaće preostalih 10 odsto akcija, uz mogućnost da Lufthansa od 2028. godine otkupi i taj udeo.

Vest je saopštena tokom godišnje skupštine akcionara Lufthansa grupe, gde je izvršni direktor Karsten Spor izjavio da je integracija ITA Airwaysa bila „najbrža integracija jedne avio-kompanije u istoriji“ grupacije.

Foto: Lufthansa Group

Rim kao novo južnoevropsko čvorište Lufthansa grupe

Lufthansa već tretira ITA Airways kao svoju petu mrežnu avio-kompaniju, uz Lufthanzu, SWISS, Austrian Airlines i Brussels Airlines.

To praktično znači da će Rim imati znatno veću ulogu u mreži grupe, posebno na interkontinentalnim linijama ka Južnoj Americi, Africi i Mediteranu, gde Italija tradicionalno ostvaruje snažnu potražnju zahvaljujući istorijskim, poslovnim i porodičnim vezama.

Za Lufthansa grupu to predstavlja priliku da dodatno ojača prisustvo na tržištima na kojima Rim ima povoljniji geografski položaj od Frankfurta i Minhena.

Foto: Lufthansa Group

ITA Airways prvi put ostvarila profit

ITA Airways, naslednik nekadašnje Alitalije, objavila je da je 2025. godinu završila sa neto profitom od 209 miliona evra.

To je prvi godišnji profit od osnivanja kompanije 2021. godine i važan signal da je restrukturiranje dalo rezultate.

Prema navodima kompanije, pozitivnom rezultatu doprinele su i prve sinergije sa Lufthansa grupom, uključujući zajedničke nabavke, koordinaciju redova letenja i efikasnije korišćenje resursa.

Foto: Lufthansa Group

Italija kao jedno od najvažnijih tržišta u Evropi

Italija je jedno od najvećih avio-tržišta u Evropi, sa snažnom domaćom potražnjom, velikim turističkim prometom i brojnom dijasporom.

Uprkos tome, Lufthansa grupa do sada nije imala dominantnu poziciju u toj zemlji.

Preuzimanjem ITA Airwaysa nemačka grupacija dobija direktan pristup tržištu koje generiše desetine miliona putnika godišnje, kao i mogućnost da ojača poziciju u južnoj Evropi.

Konsolidacija evropske avio-industrije

Kupovina dodatnog udela u ITA Airwaysu uklapa se u trend konsolidacije evropskog tržišta, na kojem tri velike grupacije, Lufthansa Group, IAG i Air France-KLM, sve više preuzimaju vodeće nacionalne avio-kompanije.

Za putnike to obično znači bolje usklađene konekcije, jedinstvene programe lojalnosti i širu mrežu destinacija unutar iste grupacije.

Foto: Lufthansa Group

Mogućnost potpunog preuzimanja

Iako će italijanska država privremeno zadržati 10 odsto vlasništva, većinski udeo od 90 odsto daje Lufthansa grupi punu operativnu kontrolu nad kompanijom.

Ukoliko bude iskorišćena opcija predviđena ugovorom, Lufthansa bi od 2028. godine mogla da postane jedini vlasnik ITA Airwaysa.

Za nemačku grupaciju ovo je jedan od najvažnijih strateških poteza, a za evropsko tržište još jedan pokazatelj da se avio-industrija ubrzano konsoliduje oko nekoliko velikih grupacija.

(Aero.rs)