NATO problemi: I Kanada hoće da odustane od nabavke već poručenih aviona F-35

Nakon odluke Portugala da odustane od kupovine najmodernijih borbenih aviona pete generacije Lokid Martin F-35, još jedna zemlja je počela da razmišlja o alternativama. Ovaj put - u pitanju je zemlja koja je decenijama važila za najvažnijeg i najbližeg partnera SAD - Kanada!

Ministar odbrane ove zemlje, Bil Bler, najavio je da njegov resor aktivno razmatra potencijalne alternative za stelt lovac F-35. Ova odluka bi mogla dramatično da promeni planove modernizacije flote Kraljevskog kanadskog ratnog vazduhoplovstva (RCAF).

Preporučujemo

Ovaj potez dolazi nakon šire rekonstrukcije vlade posle ostavke premijera Džastina Trudoa i rastućih diplomatskih tenzija između Kanade i Sjedinjenih Američkih Država tokom drugog mandata predsednika Donalda Trampa, navodi portal Aerotime.

"Premijer mi je naložio da ispitam mogućnosti i razgovaram s drugim izvorima, posebno tamo gde postoji prilika da se novi avioni sastavljaju u Kanadi", izjavio je Bler u intervjuu za kanadski javni servis - CBC.

S obzirom na to da je švedski Saab već nudio opciju da JAS 39 Gripen (na slici dole) bude sastavljan i održavan od strane kanadske industrije ukoliko bi bio izabran u procesu nabavke lovaca, izbor je u ovom trenutku čini prilično sužen.

Iako je Kanada već delimično platila početnu seriju od 16 aviona F-35A, Blerove izjave sugerišu da RCAF možda neće realizovati punu nabavku od 88 aviona, kako je prvobitno planirano. To bi moglo dovesti do toga da Kanada zadrži mešovitu flotu lovaca, balansirajući između F-35 i alternativnog aviona.

Kanadsko preispitivanje nabavke F-35 deo je šireg trenda skepticizma među saveznicima u vezi s ovim programom. Portugalski ministar odbrane Nuno Melo objavio je da njegova zemlja takođe preispituje planove o potencijalnoj zameni svojih zastarelih F-16 avionima F-35, iako još nije donela konačnu odluku, navodeći kao glavni razlog - nepredvidivost politike nove administracije u Vašingtonu, o čemu je naš portal već pisao.

Kanadski odnos prema programu F-35 bio je buran od samog početka, 2010. godine, kada se vlada tadašnjeg premijera Stivena Harpera obavezala na kupovinu 65 aviona F-35A za 8,6 milijardi dolara bez sprovođenja konkurentnog tendera. Ova odluka bila je u skladu s kanadskim statusom partnera nivoa III u programu Džoint strajk fajter (Joint Strike Fighter - JSF), pri čemu je Kanada u njegov razvoj uložila oko 613 miliona dolara.

Međutim, predizborna kampanja Džastina Trudoa 2015. godine fokusirala se na poništavanje ove nabavke. Trudo je kritikovao nedostatak konkurencije i obećao da će izabrati jeftiniju alternativu koja bi bolje odgovarala odbrambenim potrebama Kanade. Nakon dolaska na vlast, njegova vlada je zvanično otkazala narudžbinu, ali je zadržala partnerstvo u programu JSF.

Godine 2017, Kanada je pokrenula Projekat buduće borbene sposobnosti (Future Fighter Capability Project – FFCP) kako bi pronašla zamenu za svoje zastarele CF-18 Hornete. U konkurenciji su se u početku našli Boingov F/A-18 Super Hornet, Erbasov Eurofighter Tajfun, Dasoov Rafal  i Saabov Gripen.

Međutim, tender se ubrzo suzio: Daso se povukao 2018. godine, a godinu dana kasnije je odustao i Erbas, tvrdeći da su uslovi tendera favorizovali Lokid Martin. Do kraja 2021. godine, Boingov Super Hornet je diskvalifikovan od strane kanadske vlade, ostavljajući samo dva konkurenta: Lokid Martinov F-35 i Saabov Gripen. Dana 28. marta 2022. godine, Kanada je potvrdila izbor F-35, navodeći njegovu interoperabilnost s snagama NORAD-a i NATO-a.

(Aero.rs)