Francuska ikona nastavlja da leti: Završena modernizacija Mirage 2000, dobio novi top, MICA rakete i GBU bombe

Francuska je završila sveobuhvatnu modernizaciju lovačko-bombarderskih aviona aviona Miraž 2000D (Dassault Aviation Mirage 2000D), osavremenivši ih novim naoružanjem vazduh-vazduh, vazduh-zemlja i drugim sistemskim unapređenjima.

Ova poboljšanja – tzv. MLU (mid life update) omogućiće da ovaj jednomotrni borbeni avion ostane operativno relevantan još nekoliko godina, paralelno sa nabavkama vazduhoplova nove generacije poput Rafala.

Preporučujemo

Ceremonija obeležavanja završetka modernizacije održana je 9. aprila u vazduhoplovnoj bazi Nansi (BA 133 Nancy – Ochey), gde je smešten 3. lovački ving (3e Escadre de Chasse, 3e EC) opremljen sa Mirage 2000. Ukupno je 50 aviona, proizvedeno tokom 1990-ih, prošlo kroz program obnove, koji je započet 2016. godine, i dovedeno je do standarda Mirage 2000D RMV, navodi Flightglobal. Oznaka RMV je akronim od Rénovation Mi-Vie, odnosno "modernizacija na sredini veka upotrebe"

Prema saopštenju francuskih vazduhoplovnih snaga, novi optimizovani sistemi naoružanja, poboljšana povezanost i prikupljanje obaveštajnih podataka, kao i modernizovana pilotska kabina, čine ovaj avion “platformom spremnom za savremene izazove u brzo promenljivom operativnom okruženju”.

Najvažnija unapređenja obuhvataju uvođenje infracrveno vođenih raketa vazduh-vazduh sistema kratkog dometa MICA IR kompanije MBDA, koji zamenjuje stariji Magic II, kao i ugradnju topa kalibra 30 mm. RMV verzija sada može da koristi i laserski navođene bombe Paveway, uključujući GBU-48 i GBU-50.

Pilotska kabina dobila je nova digitalna prikazivačka rešenja, uz modernizaciju navigacionih i napadnih sistema, čime se dodatno unapređuje borbena efikasnost aviona.

Dodavanje kontejnera sa topom kalibra 30 mm posebno je vredno paynje, navodi The Aviationist. Naime, Mirage 2000D (za razliku od C varijanti) nije opremljen integrisanim topovima, budući da je razvijen iz sada penzionisanog Mirage 2000N, koji takođe nije imao ugrađene topove. Top u kontejneru CC422 je DEFA 550 F3 kalibra 30 mm, sa kapacitetom od oko 250 metaka, a izveden je iz CC420 kontejnera koji se koristio na avionima Mirage F1B.

Prema podacima analitičke Cirium, francuske Vazduhoplovne i svemirske snage (Armée de l'Air et de l'Espace) trenutno koriste 59 aviona Mirage 2000D, starosti između 23 i 32 godine.

“Devet godina je bilo potrebno da pređemo put od koncepta do realnosti, od papira do aviona, od ideje do operativne upotrebe. Skoro decenija rada, istraživanja, testiranja, prilagođavanja i obuke. Iza ovog uspeha stoje inženjeri, tehničari, mehaničari i vazduhoplovci koji su svojom posvećenošću omogućili ovom avionu da pređe u novu fazu“, kaže general vazduhoplovstva Vinsent Šuso, zamenik načelnika sektora za planove i programe Generalštaba vazduhoplovstva i svemirskih snaga, koji je predsedavao ceremoniji završetka modernizacije.

Mirage 2000 je višenamenski borbeni avion koji je razvila francuska kompanija Dassault Aviation krajem 1970-ih. Prvi put je poleteo 1978. godine, a u operativnu upotrebu ušao je 1984.

Pravljen je u jednosedim (Mirage 2000C) primarno lovačkim i dvosedim varijantama (Mirage 2000B, -D, -N), namenjenim za obuku i udare na ciljeve na zemlji i moru. Ukupno je proizvedeno oko 600 primeraka, a najveći korisnici su Francuska, Indija, Ujedinjeni Arapski Emirati, Grčka i Egipat.

Dostiže brzinu od oko 2.336 km/h (Mach 2.2). Varijanta N ima mogućnost nošenja i nuklearnog naoružanja.

(Aero.rs)