VIDEO: Belgijsko-luksemburški A400M sleteo na javni put u Švedskoj tokom vojne vežbe

Transportni avion Airbus A400M Atlas iz sastava zajedničke belgijsko-luksemburške eskadrile 15. transportnog vazduhoplovnog krila (15th Wing Air Transport - Belgian Air Force) izveo je sletanje na posebno pripremljenu deonicu javnog puta u Švedskoj, demonstrirajući sposobnost operacija sa alternativnih poletno-sletnih površina u situacijama kada klasične vazduhoplovne baze nisu dostupne. Snimak operacije objavio je belgijski ministar odbrane Teo Franken, dok je 15. transportno vazduhoplovno krilo saopštilo da je reč o aktivnosti sprovedenoj tokom međunarodne vežbe u organizaciji Švedskog ratnog vazduhoplovstva.

Na objavljenom snimku vidi se kako četvoromotorni transportni avion prilazi putu i izvodi precizno sletanje na prethodno obezbeđenu i pripremljenu drumsku deonicu. Prema navodima belgijskog ministra odbrane, vežba je održana početkom juna, dok je video javno objavljen tek sada.

Preporučujemo

Iako se u objavama navodi da je avion sleteo na javni put, nije reč o nasumično odabranoj saobraćajnici. Operacija je izvedena na delu državnog puta 44, koji povezuje Geteborg i Karlstad. Tokom vežbe, deonica duga oko 1.100 metarai široka 17 metara privremeno je zatvorena za saobraćaj i pretvorena u poletno-sletnu stazu, uz podršku švedskog ratnog vazduhoplovstva, policije i lokalnih vlasti.

Belgijsko ratno vazduhoplovstvo navodi da je cilj vežbe bio uvežbavanje operacija sletanja na alternativne lokacije, kao i rad taktičkih timova zaduženih za procenu i pripremu puteva za prihvat aviona A400M. Takva sposobnost nije namenjena samo transportnoj avijaciji, već može da podrži i operacije specijalnih snaga, borbenih aviona i drugih vojnih jedinica. U objavi se ističe da se ovakav način rada uklapa u koncept Agile Combat Employment (ACE), koji podrazumeva korišćenje privremenih lokacija sa ograničenom infrastrukturom radi povećanja otpornosti vazduhoplovnih operacija.

Švedska već decenijama razvija koncept disperzovanog baziranja vojne avijacije Bas 90, u okviru kojeg su pojedine drumske deonice unapred određene i pripremljene da po potrebi posluže kao privremene piste. Švedsko ratno vazduhoplovstvo redovno koristi ovakve lokacije za obuku svojih borbenih aviona, danas prvenstveno Saab JAS 39 Gripen, dok je učešće transportnog aviona veličine A400M predstavljalo novinu i privuklo veliku pažnju lokalnih medija i stanovništva.

Belgijsko-luksemburška eskadrila učestvovala je u ovoj obuci 2. i 3. juna, a prema navodima 15. transportnog vazduhoplovnog krila, prvi put je sa avionom A400M učestvovala u ovakvoj međunarodnoj vežbi. Tokom dva dana izvedeno je više uspešnih sletanja pod kontrolom mobilnih timova za upravljanje vazdušnim saobraćajem, pri čemu su operacije izvođene u veoma kratkim vremenskim intervalima i uz visok stepen preciznosti.

Airbus A400M Atlas razvijen je kao taktički i strateški vojni transportni avion namenjen prevozu vojnika, vozila, helikoptera i druge opreme. Može da ponese do 37 tona tereta, a projektovan je za operacije sa kratkih, neuređenih i polupripremljenih poletno-sletnih staza, uključujući zemljane, travnate i šljunkovite piste. Vežba u Švedskoj još jednom je pokazala da njegove mogućnosti obuhvataju i upotrebu posebno pripremljenih drumskih deonica kao alternativnih lokacija za sletanje.

Belgija i Luksemburg zajednički koriste flotu aviona A400M u okviru multinacionalne eskadrile sa bazom u Melsbruku. Prema oceni 15. transportnog vazduhoplovnog krila, učešće A400M u ovoj vežbi proteklo je izuzetno uspešno i predstavlja važan korak u daljem razvoju interoperabilnosti i zajedničke obuke savezničkih vazduhoplovstava.

(Aero.rs)