Komsomoljsk na Amuru postaje logistički centar za pripremu PD-8 motora za SJ-100
Ruski avio-proizvođač Jakovljev (Yakovlev PJSC) širi proizvodne kapacitete u Komsomoljsku na Amuru, gde će izgraditi logistički centar od 11.000 kvadratnih metara, namenjen skladištenju i sklapanju PD-8 motora za SJ-100 avione. Projekat, vredan 2,3 milijarde rubalja, deo je širih nastojanja da se ubrza proizvodnja ruskih putničkih aviona i smanji zavisnost od uvoznih komponenti.
Ovu informaciju potvrdio je guverner Habarovskog kraja, Dmitrij Demešin, koji je u objavi na svom Telegram kanalu naveo da će novi centar obezbediti sve neophodne uslove za montažu i skladištenje motora SJ-100 aviona.
Preporučujemo
Embraer dostigao rekordan broj porudžbina od 26,3 milijarde dolara
Rajaner želi da bude prva aviokompanija koja će obnoviti letove za Ukrajinu posle rata
„Biće to skladišni kompleks sa montažnom zonom za motore SJ-100. Detalje projekta smo razmotrili u Moskvi sa generalnim direktorom Ujedinjene avio-korporacije (UAC), Vadimom Badekom,“ izjavio je Demešin.
Komsomoljsk na Amuru već ima značajnu ulogu u ruskoj avio-industriji, jer se u njemu proizvode ključni strukturni delovi za civilne avione, uključujući MC-21, SJ-100, Il-114-300 i Tu-214. Novi logistički centar dodatno će ojačati specijalizaciju ovog grada u proizvodnji vazduhoplovnih komponenti.
Prema navodima UAC-a, u okviru ovog projekta iskorišćen je postojeći skladišni prostor, a dodatno je otvoreno 138 novih radnih mesta. Planirano je i dalje povećanje broja zaposlenih kako bi se podržala ekspanzija proizvodnje ruskih aviona.
„Koncentracija stručnjaka u jednom centru omogućava optimizaciju resursa i efikasniju razmenu znanja između timova koji rade na različitim projektima u avio-industriji,“ izjavio je generalni direktor UAC-a, Vadim Badeka.
Pored proširenja proizvodnih kapaciteta, paralelno teku i pripreme za letna ispitivanja SJ-100 aviona opremljenih PD-8 motorima, koji su razvijeni kao deo ruske strategije zamene zapadnih komponenti u civilnom vazduhoplovstvu.
Trenutno su zemaljska testiranja PD-8 motora pri kraju, a Ministarstvo industrije i trgovine Rusije očekuje odobrenje za početak letnih ispitivanja u prvoj polovini 2025. godine.
Kako bi se ubrzao proces sertifikacije, u testiranjima će učestvovati dva prototipa aviona, čiji se prvi letovi očekuju tokom prve polovine 2025. godine.
(Aero.rs)
Povezane vesti
Od osam vodećih proizvođača komercijalnih aviona na svetu, ko ima najviše letelica na nebu?
Tri stuba ruske civilne avijacije: Tu-214, SJ-100 i MC-21 – Kako stoje projekti i ima li napretka?
Aeroflot tužio Jakovljev na moskovskom sudu
Rusija rebrendira putničke avione: SJ-100 i MS-21 postaju avioni sa oznakom Jakovljev
Video: Pogled iz pilotske kabine: Hitan medicinski prevoz povređenog helikopterom MUP Srbije
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
