Posle Arktika, Il-114-300 na testovima u ekstremnoj vrućini pustinje Uzbekistana

Prototip regionalnog turboprop aviona Iljušin Il-114-300 započeo je novu fazu sertifikacionih ispitivanja u Uzbekistanu, gde će tokom narednih dana biti testiran u uslovima visokih spoljašnjih temperatura. Cilj ispitivanja je proširenje operativnih ograničenja iz tipskog sertifikata i potvrda performansi aviona pri temperaturama koje u pustinjskom području Buhare dostižu oko 40 stepeni Celzijusa.

Kako prenosi specijalizovani ruski portal RuAviation, avion sa fabričkom oznakom 54116 stigao je 28. jula u Buharu direktnim letom iz Žukovskog kod Moskve. Ova lokacija izabrana je zbog vrele i suve klime, koja omogućava proveru rada sistema i letnih karakteristika u uslovima dugotrajnog izlaganja visokim temperaturama.

Preporučujemo

Foto: United Aircraft Corporation / UAC

Pored ispitivanja u uslovima ekstremne vrućine, program dodatne sertifikacije obuhvatiće i dokazivanje sposobnosti aviona za instrumentalna sletanja kategorije II u skladu sa standardima Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO). Kasnije tokom godine planirana su i ispitivanja sa neasfaltiranih poletno-sletnih staza, kojima će biti potvrđene performanse aviona na polupripremljenim aerodromima. Po završetku programa letnih ispitivanja, rezultati će biti dostavljeni ruskom vazduhoplovnom registru radi proširenja odobrenih operativnih ograničenja aviona.

Prema trenutno važećem tipskom sertifikatu, Il-114-300 odobren je za operacije pri spoljnim temperaturama od -9 do +25 stepeni Celzijusa. Sertifikat takođe ograničava upotrebu aviona na aerodrome između 300 metara ispod nivoa mora i 1.000 metara nadmorske visine, dok su letovi odobreni na geografskim širinama do 70 stepeni severno i južno. Očekuje se da će ova ograničenja postepeno biti proširena završetkom dodatnih sertifikacionih programa.

Aktuelna kampanja dolazi nekoliko meseci nakon što je isti prototip završio sertifikaciona ispitivanja u arktičkim uslovima. Time ruski proizvođač nastavlja proveru aviona u gotovo svim klimatskim ekstremima, od polarnih područja do pustinjskih regiona sa veoma visokim temperaturama, kako bi potvrdio njegovu sposobnost za bezbedne operacije u različitim uslovima eksploatacije.

Il-114-300 predstavlja modernizovanu verziju regionalnog turboprop aviona Il-114 i namenjen je zameni zastarelih Antonov An-24 na domaćim linijama u Rusiji. Avion je projektovan za povezivanje udaljenih i infrastrukturno slabije razvijenih regiona, zbog čega sertifikacioni program obuhvata ispitivanja u širokom rasponu klimatskih uslova i na različitim tipovima aerodroma.

(Aero.rs)