Srpski državljanin se "našalio" da je terorista: Avion je ispražnjen i pretresan - i ne dešava se prvi put

Srpski državljanin, putnik na sinoćnem letu iz Tunisa za Beograd, navodno pod uticajem alkohola "našalio se sa stjuardesom da je terorista i da kod sebe ima eksploziv", preneo je Instagram profil @moj_beo_grad_, pozivajući se na svedočenja drugih putnika.

"Svi putnici su morali da napuste avion, a na terminal su vraćeni i njihovi koferi", navedeno je u objavi uz snimak putnika u čekaonici i aviona Airbus A320 parkiranog ispred.

Navedeno je da avion "pretražuju službeni psi, dok su na licu mesta i vatrogasci", a da je policija odvela muškarca i njegovu pratnju.

Srbija i Tunis nisu povezani redovnim avio-linijama, ali tokom letnje sezone saobraćaju čarter letovi. Prema javno dostupnim podacima sa servisa za praćenje letova preko ADS-B signala, jedini let sinoć iz Tunisa za Beograd bio je čarter Air Serbia JU9471 iz Monastira.

Umesto u planiranih 19:50, letelica je poletela tek pet minuta posle ponoći i sletela u Beograd u 02:51. Let je obavljen avionom Airbus A320.

Ono što se sinoć dogodilo u Monastiru, samo je jedna od sličnih situacija koje se dešavaju širom sveta, bilo zbog neodgovornosti bilo zbog zle namere pojedinaca.

Haos u Beogradu: Kada lažna dojava parališe nebo

Slični incidenti i lažne dojave iz prošlosti pokazuju koliko bezbednosni aparat reaguje bez oklevanja i kakav kolaps može nastati u samo nekoliko minuta.

Podsetimo, kako je portal Aero.rs pisao u martu 2024. godine, beogradski aerodrom Nikola Tesla (BEG) bio je poprište potpune drame kada su stigle dojave o bombama na letovima kompanija Wizz Air i Air Montenegro.

Na letu kompanije Wizz Air za Barselonu, dok se avion spremao za poletanje, aktiviran je protokol za vanredne situacije. Otvoreni su tobogani za evakuaciju na naduvavanje, a posada je naređivala putnicima da odmah napuste letelicu i ostave sav prtljag. Dodatnu pometnju uneo je i otkaz jednog tobogona, srećom bez posledica.

U isto vreme, izbezumljeni putnici su evakuisani, dok su kontradiverzione ekipe MUP-a Srbije sa specijalno obučenim psima pretraživale avion na najudaljenijoj rulnoj stazi aerodroma.

Zbog te lažne dojave, vazdušni saobraćaj ka Beogradu bio je neko vreme prekinut. Brojni letovi su morali da kruže u zonama čekanja, a potom su preusmeravani na alternativne aerodrome u Temišvaru, Sofiji, Nišu i Zagrebu.

Pravilo nulte tolerancije: Zašto bezbednosne službe nemaju smisla za humor

Pravila u civilnoj avijaciji su po pitanju bezbednosnih pretnji striktna, rigorozna i ne ostavljaju prostor za slobodnu procenu. Čim putnik u sali na aerodromu ili unutar aviona izgovori reči kao što su bomba, eksploziv, otmica, oružje ili terorizam - čak i kada je očigledno da se radi o šali - bezbednosne službe moraju reagovati kao da je pretnja 100 odsto stvarna.

U vazduhoplovstvu važi pravilo nulte tolerancije (Zero Tolerance Policy). Izgovaranje ovih reči automatski pokreće standardne operativne procedure.

Osoblje na čekiranju, bezbednosnoj kontroli ili stjuardese u avionu odmah prekidaju rad i alarmiraju obezbeđenje i policiju. Putnik se odmah izbacuje sa leta (offloading), privodi u policijsku stanicu i zadržava u pritvoru. Izgovori poput "samo sam se šalio" ili "nisam mislio ozbiljno" zakonski se ne uzimaju u obzir.

Ako se incident dogodi na terminalu, prostor se izoluje, a prtljag tog putnika i njegovih saputnika se izdvaja i detaljno pregleda. Ako je avion već u vazduhu, kapetan aktivira plan za vanredne situacije - avion se vraća na polazni aerodrom ili hitno sleće na najbližu pistu, gde se vrši kompletna evakuacija i pretres. U pojedinim državama podiže se i vojna avijacija radi presretanja.

Ozbiljne posledice po šaljivdžije

Osoba koja izgovori takvu "šalu" suočava se sa ogromnim pravnim i finansijskim posledicama.

Krivična odgovornost: Ovo se tretira kao izazivanje panike, lažna dojava o bombi ili ugrožavanje bezbednosti vazdušnog saobraćaja. Zaprećene kazne uključuju zatvor od jedne do pet godina.

Finansijska propast: Avio-kompanija i aerodrom imaju pravo da privatnom tužbom od putnika naplate troškove odlaganja leta, potrošenog goriva, angažovanja specijalnih jedinica i odštete drugim putnicima. Ove brojke redovno dostižu desetine ili stotine hiljada evra.

Doživotna zabrana letenja: Avio-kompanija ima pravo da putnika stavi na svoju crnu listu (blacklist), a ugovorima o saradnji često mu se doživotno zabranjuje kupovina karata i kod partnerskih kompanija.

Stariji gospodin kome se svidela stjuardesa i tinejdžer zbog koga su podignuti španski F-18

Primeri širom sveta i regiona pokazuju da sistem nema filter za "šalu" i da se svaka reč analizira kroz najstroži bezbednosni protokol.

Lufthanzin let iz Beograda: U julu 2019. godine, muškarac star 65 godina pozvao je beogradski aerodrom i prijavio da je u avionu kompanije Lufthansa za Frankfurt postavljena bomba. Evakuisano je 130 putnika i 5 članova posade. Počinitelj je ubrzo uhapšen, a kao motiv je naveo da mu se dopala stjuardesa i da je želeo da je zadrži u Beogradu. Suočio se sa krivičnom prijavom i odštetnim zahtevima.

Snapchat šala i vojni lovci F-18: Britanski tinejdžer je u julu 2022. godine, dok je sedeo na aerodromu, prijateljima na privatnoj mreži Snapchat poslao poruku: "Na putu sam da raznesem avion (ja sam član Talibana)".

Iako je poruka poslata u privatnom četu, bezbednosne službe su presrele signal. Kada je avion kompanije EasyJet poleteo za Menorku, španske vlasti su podigle dva vojna lovca F-18 koji su pratili putnički avion u vazduhu do sletanja. Tinejdžer je uhapšen na pisti. Iako ga je sud u Madridu početkom 2024. godine oslobodio plaćanja 95.000 evra troškova podizanja lovaca jer poruka nije bila javno upućena, sam incident svedoči o brzini reakcije vojske.

Incident u Manili: Na Međunarodnom aerodromu Ninoy Aquino, putnik je na pitanje radnice šta ima u torbi odgovorio da ima bombu. Iako je odmah rekao da se šali, policija i kontradiverziona ekipa su blokirali terminal i uhapsili ga po filipinskom specijalnom zakonu protiv bombaških šala (tzv. Anti-Bomb Joke Law).

Nesporazum u Ženevi: Jedan stariji putnik na aerodromu u Ženevi odgovorio je na francuskom da u torbi nosi "samo malo maka" (pavot). Zbog buke i lošeg izgovora, radnik obezbeđenja je čuo reč bomba. Pokrenut je antiteroristički protokol, terminal je evakuisan, a putnik je proveo sate na ispitivanju dok nesporazum nije razjašnjen.

Aerodromske i avio-službe pravno nemaju diskreciono pravo da procenjuju kontekst ili ton glasa. Svako pominjanje opasnih pojmova pokreće državni aparat bezbednosti, a neodgovorni pojedinci snose punu zakonsku i materijalnu odgovornost.(Aero.rs)