Poleteo prvi potpuno ruski MC-21-310 bez zapadnih komponenti: U toku proizvodnja prve serije od 18 aviona
Prvi serijski putnički avion MC-21-310 proizveden isključivo sa ruskim sistemima i komponentama obavio je u ponedeljak 3. jula prvi let, čime je program ovog uskotrupnog aviona ušao u završnu fazu priprema za početak serijskih isporuka. Reč je o prvom serijskom primerku nastalom nakon potpune zamene zapadnih sistema i opreme domaćim rešenjima, usled sankcija uvedenih Rusiji.
Avion fabričkog broja MS.0014 i registracije 73362 poleteo je sa aerodroma Irkutskog vazduhoplovnog zavoda. Let je trajao 83 minuta, tokom kojih je dostignuta visina od 6.000 metara i instrumentalna brzina od 600 km/h. Tokom leta proveravane su stabilnost i upravljivost aviona u različitim konfiguracijama, kao i rad sistema razvijenih u okviru programa zamene uvoznih komponenti. Prema navodima Ujedinjene vazduhoplovne korporacije (UAC), planirani program leta završen je bez prijavljenih problema.
Preporučujemo
Prvi izvozni uspeh turskog lovca Kaan: Indonezija kupuje 48 aviona
FAA sertifikovala Boeing 737-7: Model sa najvećim doletom u porodici MAX dobio zeleno svetlo
Za razliku od četiri razvojna aviona uključena u sertifikaciona ispitivanja, MS.0014 proizveden je u okviru serijskog proizvodnog procesa i namenjen proveri završnih faza sklapanja, fabričkih letnih ispitivanja i procedura primopredaje. Cilj je da se proizvodni proces u potpunosti uhodа pre izdavanja tipskog sertifikata, kako bi vreme između sertifikacije i početka isporuka kupcima bilo što kraće.
„Uporedo sa intenzivnim rasporedom sertifikacionih letova MC-21, uvežbavali smo ključne procedure završnih faza proizvodnje i rada stanice za letna ispitivanja. To će omogućiti da se skrati vreme između izdavanja sertifikata i početka serijskih isporuka“, izjavio je glavni konstruktor programa MC-21 Vitalij Nariškin.
UAC navodi da je u Irkutsku već u toku proizvodnja prve serije od 18 aviona MC-21-310. Iskustva stečena tokom sklapanja i letnih ispitivanja prvog serijskog primerka biće iskorišćena za dodatno unapređenje proizvodnog procesa i postepeno povećanje proizvodnih kapaciteta.
Paralelno sa tim nastavljaju se sertifikaciona ispitivanja na četiri razvojna aviona. Oni su od januara do kraja jula ove godine obavili 136 letova, sa ukupno 509 sati i 52 minuta naleta, dok rusko Ministarstvo industrije i trgovine procenjuje da je do sada završeno približno 50 odsto programa sertifikacionih letnih ispitivanja.
Prema ranijim najavama generalnog direktora Rosteca Sergeja Čemezova, završetak sertifikacije i početak serijskih isporuka aviona MC-21-310 planirani su za 2027. godinu.
(Aero.rs)