Poleteo sedmi Boeing 777-9: Program ulazi u završnu fazu sertifikacije

Sedmi primerak širokotrupnog putničkog aviona Boeing 777-9 obavio je prvi let, čime je program 777X ušao u završnu fazu sertifikacionih ispitivanja pred planirani početak isporuka tokom 2027. godine.

Let je trajao oko tri sata i izveden je iznad saveznih država Vašington, Ajdaho i Oregon. Reč je o avionu proizvedenom u konfiguraciji budućih serijskih primeraka, koji će biti korišćen za završna sertifikaciona ispitivanja, uključujući testove produženih operacija (ETOPS), kao i funkcionalna i ispitivanja pouzdanosti.

Preporučujemo

ETOPS sertifikacija omogućiće budućim operatorima da avion koriste na dugim prekookeanskim rutama udaljenim od odgovarajućih alternativnih aerodroma, dok funkcionalna i ispitivanja pouzdanosti treba da potvrde da 777-9 može bezbedno i pouzdano da uđe u redovnu komercijalnu upotrebu.

Program 777-9 do sada je prikupio više od 4.800 sati letnih ispitivanja. Sedmi 777-9 poslednji je avion koji je Boeing uključio u program letnih ispitivanja, čime je kompletirana flota namenjena završnoj fazi sertifikacije. Pored posebno opremljenih probnih letelica, u završnim ispitivanjima učestvuju i avioni proizvedeni u konfiguraciji budućih serijskih primeraka.

Program 777X prvobitno je trebalo da uđe u komercijalnu upotrebu početkom ove decenije, ali je zbog tehničkih izazova, dodatnih ispitivanja i pooštrenih regulatornih zahteva sertifikacija više puta odlagana. Boeing sada očekuje da će prve isporuke modela 777-9 početi tokom 2027. godine.

Porodicu 777X čine putnički modeli 777-9 i 777-8, kao i teretna verzija 777-8 Freighter. Novi avioni koriste kompozitna krila sa preklopivim vrhovima (folding wingtips) i motore GE9X, najveće turboventilatorske motore ikada razvijene za putnički avion. Prema podacima Boeinga, kupci su do sada naručili više od 650 aviona iz porodice 777X.

(Aero.rs)