Embraer predstavio prvi C-390 za Uzbekistan: Prvi operater ovog aviona u Centralnoj Aziji

Brazilski Embraer predstavio je prvi vojni transportni avion C-390 Millennium namenjen Ratnom vazduhoplovstvu Uzbekistana, nekoliko meseci nakon što je potvrđeno da je ta centralnoazijska država kupac dva aviona ovog tipa, o čemu je pisao i Aero.rs.

Na fotografijama koje je objavio proizvođač vidi se C-390 u bojama uzbekistanskog Ratnog vazduhoplovstva, sa državnom zastavom, nacionalnim oznakama i natpisom UZ AIR FORCE.

Preporučujemo

Embraer za sada nije saopštio da je avion formalno isporučen niti da je uveden u operativnu upotrebu.

Uzbekistan će postati prvi operater C-390 u Centralnoj Aziji, a avioni će prvenstveno biti korišćeni za transportne i humanitarne zadatke, prema ranijim navodima proizvođača.

Embraer je još 27. decembra 2024. godine objavio da je potpisao ugovor o prodaji dva C-390 Millennium neimenovanom kupcu. Identitet naručioca tada nije bio otkriven.

Tek na sajmu Singapore Airshow, 3. februara 2026, brazilski proizvođač zvanično je potvrdio da iza te porudžbine stoji Uzbekistan.

Nabavka C-390 predstavlja nastavak modernizacije uzbekistanske vojne transportne avijacije, koja je decenijama bila oslonjena pre svega na avione sovjetskog porekla. Uzbekistan već koristi i četiri turbopropna transportna aviona Airbus C295.

C-390 Millennium je dvomotorni mlazni vojni transportni avion projektovan za prevoz ljudstva, tereta i vozila, medicinsku evakuaciju, traganje i spasavanje, humanitarne operacije i desantiranje ljudi i tereta.

Avion može da ponese do 26 tona korisnog tereta i razvije brzinu od oko 470 čvorova, odnosno 870 km/h. U konfiguraciji za prevoz ljudstva može da primi do 80 vojnika ili 66 padobranaca.

Teretna kabina sa zadnjom rampom omogućava prevoz paletizovanog tereta i vozila, dok je avion projektovan i za operacije sa privremenih, neasfaltiranih i oštećenih poletno-sletnih staza.

Varijanta KC-390 opremljena je i za dopunu drugih aviona gorivom u vazduhu, dok sam avion takođe može da prima gorivo tokom leta.

C-390 je u operativnoj upotrebi u Brazilu od 2019, Portugalu od 2023. i Mađarskoj od 2024. godine, dok je Češka prvi primerak preuzela u julu 2026.

Među državama koje su izabrale ovu platformu nalaze se i Južna Koreja, Holandija, Austrija, Švedska, Ujedinjeni Arapski Emirati, Slovačka, Litvanija i Kolumbija, što C-390 sve više pozicionira kao jednog od glavnih konkurenata na tržištu srednjih vojnih transportnih aviona.

Za Uzbekistan nabavka dva C-390 donosi znatno veći kapacitet od postojećih C295, pre svega kada su u pitanju nosivost, brzina i prevoz težeg tereta na većim udaljenostima, ali i mogućnost angažovanja u širem spektru vojnih i humanitarnih misija.

(Aero.rs)