Teške optužbe Rajanera: Aerodromom Beograd upravljaju profiteri iz Vansija

Rukovodostvo niskotarifne avio-kompanije Rajaner oštro je kritikovalo koncesiju aerodroma Nikola Tesla u Beogradu: čitav proces irski prevoznik opisao je kao "veliku grešku", a kompaniju VINCI - francuskog koncesionara - nazvao je "francuskim profiterom", a citira ga Ex-Yu Aviation.

Ovako u biznisu teške reči izgovorio je Džejson Mekginis, komercijalni direktor Rajanera na konferenciji za medije u Sarajevu:

Preporučujemo

"Jedna od grešaka koje je Beograd napravio je to što je aerodrom, nažalost, pod koncesijom. Imate francuske profitere, VINCI, koji upravljaju aerodromom. Beogradski aerodrom je zaista nerazvijen, ali francuske koncesionare to ne zanima. Rajaner u budućnosti neće leteti za Beograd", rekao je Mekginis.

Foto: Stephen Barnes/Northern Ireland News / Alamy / Alamy / Profimedia

"Nemojte dozvoliti da stranci upravljaju vašim aerodromom jer ih zanima samo profit. Ne zanima ih razvoj aerodroma, poslovanja niti otvaranje novih radnih mesta", rekao je Mekginis pred novinarima.

Komentari dolaze samo nekoliko nedelja nakon što je ova niskobudžetna avio-kompanija ponovila da neće pokrenuti letove za Beograd, koji su ocenili kao preskup i nekoliko nedelja nakon što je rukovodstvo aerodroma Sarajevo smenjeno zbog protivljenja puštanju aerodroma u koncesiju, o čemu je naš portal izveštavao.

Međunarodni Aerodrom Sarajevo

"Beogradski aerodrom je preskup i trenutno nije opcija za nas. Nastavljamo da pratimo srpsko tržište. Ono nam je zanimljivo, i ako vidimo potencijal za profit, donećemo odluku da se tamo dalje širimo", rekao je sredinom decembra Mekginis, o čemu je portal Aero.rs pisao.

Na tu izjavu reagovao je i VINCI: "Tržište niskotarifnih avio-kompanija predstavlja važan deo razvoja beogradskog aerodroma. Već postoji značajan broj letova koje obavljaju niskobudžetne avio-kompanije na beogradskom aerodromu. Ipak, odluka da uvedu letove za Beograd je na Rajaneru".

Shutterstock

Irska kompanija trenutno opslužuje srpsko tržište letovima sa aerodroma Konstantin Veliki u Nišu. VINCI je 2018. godine dobio koncesiju na beogradski aerodrom na 25 godina. Ta koncesija je kasnije produžena za godinu i po dana zbog pandemije koronavirusa.

Niskotarifni prevoznik inače sarađuje sa VINCI-jem u Budimpešti - gde ovaj prevoznik ima svoju bazu, kao i u Bukureštu i Sofiji. Unutar bivše Jugoslavije, Rajaner ima bazu na aerodromu Zagreb, koji je takođe pod koncesijom, kao i sezonske baze u Dubrovniku i Zadru. Među glavnim gradovima, kompanija opslužuje i Podgoricu i Sarajevo.

(Aero.rs)