Posle godina odlaganja: Tri najvažnija ruska putnička aviona pred sertifikacijom 2026.
Ruska Federalna agencija za vazdušni saobraćaj (Rosavijacija) objavila je okvirne rokove sertifikacije za tri domaća putnička aviona, izjavio je njen direktor Dmitrij Jadrov na sastanku Ministarstva saobraćaja, prenosi TASS.
Preporučujemo
Sudar aviona i vatrogasnog vozila u Njujorku: Poginula oba pilota, nos letelice potpuno smrskan
Bizarna greška pretvorila let u noćnu moru: Posle osam sati vratili se na polazni aerodrom
Prema tim planovima, turboprop Il-114-300 trebalo bi da dobije sertifikat tipa u maju 2026. godine. Regionalni mlazni avion SJ-100 planiran je za jul, dok je sertifikacija njegovog motora PD-8 predviđena za april. Srednjelinijski MC-21 trebalo bi da bude sertifikovan u oktobru ove godine.
Il-114-300 završio je glavne sertifikacione letove i trenutno se nalazi u završnoj fazi ispitivanja, koja uključuje testove u uslovima prirodnog zaleđivanja. Ranije procene govorile su o završetku procesa početkom 2026, ali je rok u međuvremenu pomeren na maj.
Istovremeno, SJ-100 i MC-21-310 prolaze sertifikaciju u konfiguracijama bez zapadnih komponenti, nakon programa zamene uvoznih delova. Aktuelna ispitivanja fokusirana su na proveru sistema zaštite od zaleđivanja, a sprovode se iznad severnih regiona Rusije, uključujući oblasti Arhangelska i Murmanska.
U kompaniji Jakovljev ranije su naveli da se sertifikacija varijante MC-21-310 i odobrenje velikih konstruktorskih izmena očekuju do kraja leta 2026. Nakon toga biće potrebno oko tri meseca za organizaciju serijskih isporuka i obuku posada.
Sva tri programa ušla su u fazu serijske proizvodnje: Il-114-300 sklapa se u Luhovicama, SJ-100 u Komsomoljsku na Amuru, dok se MC-21 proizvodi u Irkutsku. Izdavanje sertifikata tipa predstavlja preduslov za početak redovnih isporuka i uvođenje ovih aviona u flote ruskih avio-kompanija.
(Aero.rs)