EASA naredila hitne preglede 16 aviona Airbus A380 nakon otkrivanja pukotina na krilima

Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA) izdala je hitnu direktivu kojom nalaže dodatne preglede 16 aviona Airbus A380 nakon što je analiza rezultata ranijih inspekcija ukazala na potrebu za novim kontrolama zbog pukotina otkrivenih na pojedinim strukturnim elementima krila.

Direktiva AD 2026-0119-E, objavljena 22. juna, odnosi se na avione Airbus A380-841, A380-842 i A380-861 u flotama Emiratesa i Qantasa. Od ukupno 16 letelica obuhvaćenih merom, čak 15 nalazi se u floti Emiratesa, najvećeg svetskog operatera ovog tipa aviona, dok preostali avion pripada australijskom Qantasu.

Preporučujemo

EASA navodi da je analiza rezultata ranijih inspekcija pokazala da pukotine otkrivene na pojedinim avionima mogu da utiču na strukturni integritet krila. Zbog toga je Airbus razvio dodatne procedure inspekcije usmerene na centralne nosače unutar krilne strukture.

Najhitnije mere odnose se na pet aviona iz Grupe 1, koji moraju da budu pregledani pre narednog leta. Za preostalih 11 aviona rok za sprovođenje inspekcija iznosi 25 ciklusa leta od stupanja direktive na snagu. EASA je istovremeno odobrila preletne letove bez putnika kako bi pojedine letelice mogle da budu prebačene u centre za održavanje.

Ukoliko tokom pregleda budu pronađena oštećenja ili druge nepravilnosti, avioni neće moći da se vrate u saobraćaj dok Airbus ne izda odgovarajuća uputstva za popravku i dok radovi ne budu završeni. Operateri su obavezni da rezultate svih pregleda, uključujući i slučajeve kada nisu pronađeni nedostaci, dostave Airbusu u roku od sedam dana.

Nova direktiva predstavlja nastavak višegodišnjeg programa praćenja stanja strukture krila Airbusa A380. EASA podseća da je prethodno izdala više direktiva koje su zahtevale inspekcije različitih delova krila, a poslednja takva mera bila je direktiva AD 2025-0280 iz decembra 2025. godine. Analiza rezultata tih pregleda dovela je do novih kontrola na ograničenom broju aviona.

Direktiva se odnosi na svega 16 od ukupno 251 proizvedenog primerka A380, a regulator za sada nije naložio dodatne mere za ostatak svetske flote.

Emirates je saopštio da će pregledi pogođenih aviona početi u roku od 48 sati i da će svi eventualni korektivni radovi biti završeni pre vraćanja letelica u komercijalni saobraćaj. Kompanija je dodala da sarađuje sa Airbusom i EASA kako bi eventualni uticaj na red letenja bio sveden na minimum.

Australijski Qantas saopštio je da se jedini njegov A380 obuhvaćen direktivom već nalazi na planiranom velikom održavanju u Drezdenu i da nove inspekcije neće uticati na operacije kompanije.

Iako EASA nije prizemljila flotu A380, u direktivi se navodi da bi nakon analize rezultata predstojećih pregleda mogle da uslede dodatne regulatorne mere ukoliko se za tim ukaže potreba.

(Aero.rs)