Rusija pokreće veliki program zamene motora na 140 aviona SSJ-100
Rusko Ministarstvo industrije i trgovine obezbedilo je sredstva za pokretanje programa zamene francusko-ruskih motora SaM146 domaćim PD-8 na oko 140 aviona Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) koji se trenutno koriste u komercijalnom saobraćaju. Odluka predstavlja prvi zvaničan signal da Moskva planira sistemsku zamenu motora na postojećoj floti aviona SSJ-100, a ne samo proizvodnju novih primeraka sa motorima PD-8.
Kako prenosi ruska državna novinska agencija TASS, ministar industrije i trgovine Anton Alihanov izjavio je da će sredstva za istraživanje i razvoj (R&D) biti obezbeđena iz budžeta ministarstva, dok će sa Ministarstvom saobraćaja naknadno biti razrađen model finansiranja same ugradnje motora PD-8 na avione koji su već u upotrebi.
„To su avioni koji mogu da budu sačuvani. Ako to ne učinimo, biće povučeni iz upotrebe, i to veoma brzo. Planiramo da sprovedemo ovaj program i razgovaraćemo sa Ministarstvom saobraćaja o modelu daljeg finansiranja ovih programa zamene motora“, rekao je Alihanov.
Motor SaM146 razvijen je u saradnji ruskog NPO Saturna i francuskog Safrana, ali su nakon uvođenja zapadnih sankcija ruski operateri suočeni sa ozbiljnim ograničenjima u održavanju i nabavci rezervnih delova. Zbog toga Rusija već nekoliko godina razvija potpuno domaći turboventilatorski motor PD-8, namenjen novoj verziji aviona SJ-100.
Međutim, kako je objasnio rektor Moskovskog državnog tehničkog univerziteta „Bauman“ Mihail Gordin, zamena motora nije jednostavan postupak. Nije moguće jednostavno ukloniti SaM146 i ugraditi PD-8, već je neophodno prilagoditi brojne sisteme aviona novom pogonskom sistemu.
Prvi let potpuno rusifikovanog aviona SJ-100 sa motorima PD-8 obavljen je u martu ove godine, čime je otvoren put ka sertifikaciji nove verzije letelice. Najnovija odluka Ministarstva industrije i trgovine pokazuje da Moskva planira da motore PD-8 ugradi i u avione SSJ-100 koji su već u upotrebi, čime bi im produžila operativni vek.
(Aero.rs)