Najnovije

Air Serbia ATR 72-600

Dokle se stiglo sa planovima za izgradnju aerodroma Trebinje: 2028. iz Hercegovine avionom u svet
J-22

Avion kome su nazdravljali Tito i Čaušesku: 50 godina od prvog leta Orla
Air Serbia Airbus A319 A320

Posao: Er Srbija traži kapetane za Embraer E195
Cirrus Vision Jet

Želite privatni mlaznjak? Koje su vam najpovoljnije opcije
Riyadh Air

Riyadh Air naručio 60 novih Airbus A321neo aviona
Mašinski fakultet

Međunarodni simpozijum o održivoj avijaciji od 30. oktobra do 01. novembra 2024. godine u Beogradu
Suhoj Su57

Sajam vazduhoplovstva u Džuhaju: Hoće li publika videti ruske i kineske avione pete generacije?
LATAM A319 avioni

Velike investicije: Brazil ulaže novac u rekonstrukciju i izgradnju preko 100 aerodroma
Helikopter Crni Jastreb UH 60M Black Hawk

Grčka kupuje UH-60 Black Hawk helikoptere za kopnenu vojsku
Swiss Air Lines Airbus A220

Od juna SWISS-om iz Niša za Cirih
Airbus A321XLR

Airbus spreman za prvu isporuku dugolinijskog aviona uskog trupa A321XLR za Iberiju
FLYONE flight simulator leta

FlyOne otvara novi simulator za Boeing 737NG u Beogradu, traže se instruktori
B-21 Raider

Evo zašto svi vide B-21 u ulozii aviona 6. generacije koji obezbeđuje prevlast na nebu
MUP Helikopterska jedinica

Srpski piloti i mehaničari ponovo u Grčkoj: Kamov-32 gasi požar u regionu Kavale
TWAY ZAG

Južnokorejski T'way Air širi krila po Evropi: U planu linije ka Budimpešti, Pragu i Istanbulu
SEVERNA KOREJA BORBENI AVIONI ARHIVA

Otkrivamo pet najslabijih ratnih vazduhoplovstava u svetu
Avion Brussels Airlines

Brussels Airlines prijavio rekordne prihode: Od jula do septembra 78 miliona evra
UH-60

Vojska SAD traži 30 miliona dolara za popravku preko 40 helikoptera oštećenih u oluji
Airbus C295 India

Airbus otvorio liniju za montažu vojnih C295 u Indiji: Proizvodiće avione za potrebe IAF
Qatar Airways Boeing 787

Avion propao u zemlju, ali bukvalno: Stajni trap Boeing 787 upao u šaht na aerodromu Doha
Lufthansa, Lufthanza, kompanija, avion

Lufthansa potvrđuje prognozu godišnje dobiti uprkos problemima u operativnom poslovanju