Povratak na Telegraf.rs
Najnovije
Avio kompanije
Aerodromi
Generalna avijacija
Vojna avijacija
Info
Za ispravno funkcionisanje sajta, molimo Vas aktivirajte Javascript.
Najnovije
Kako da proverite da li će na vašem letu biti turbulencije?
0
5
Korean Air doneo odluku: Zbog čestih turbulencija skraćuju vreme posluge u avionima
0
0
Prošireni kolegijum načelnika Generalštaba: Ko koristi letelice da bi špijunirao Srbiju?
0
9
Kontrola leta, radovi na aerodromima, loše vreme: Ko je kriv za česta kašnjenja aviona
0
2
Wizz Air povećava broj letova iz Beograda: Najavljuju više rotacija nego 2023. godine
0
2
Direktor Aerodroma Srbije: Radovi u Nišu gotovi, nakon testiranja svečano otvaranje
0
6
Srušio se gruzijski avion Sukhoi SU-25, Ministarstvo odbrane potvrdilo pogibiju pilota
0
1
Sankcije uzimaju danak: Kompanija S7 mora da prizemlji avione Airbus A320neo
1
19
Filipinska kompanija Cebu Pacific kupuje 102 Airbusa A321neo za 22 milijarde evra
0
0
Iznenađujući podaci: Air France će biti na gubitku zbog Olimpijskih igara u Parizu
0
4
Air Canada vidi u letovima ka Jugoistočnoj Evropi šansu za razvoj: Gde je tu Srbija?
0
1
Air Serbia i jetBlue proširili code-share sporazum na još devet evropskih ruta
1
3
Dreamliner Air Europe nad Atlantikom uleteo u jake turbulencije: Povređeno 30 osoba
0
6
Dijamantska oluja 24: Pogledajte kako borbene zadatke uvežbavaju australijski piloti
0
18
Sky Partner traži zemaljsku stjuardesu ili zemaljskog stjuarda, rok za prijavu 20. jul
0
8
Pajper se srušio na severu države Njujork: Pet osoba poginulo u udesu aviona
0
0
Boeing i Airbus kupuju Spirit AeroSystems: Posao težak više od 8.3 milijardi dolara
0
0
Papirologija kriva za incident na letu 1282 Alaska Airlinesa, tvrde zvaničnici Boeinga
0
4
Ko od koga iznajmljuje avione: Na letovima Air Serbia i Air Montenegro sve više stranih posada i letilica
5
14
Za prvih pet meseci 2024. aerodromi u nekadašnjoj Jugoslaviji opslužili 11 miliona putnika
0
0
Čekajući odluku državnog vrha o nabavci: Sve o francuskom borbenom avionu Dassault Rafale F3, F3-R i F4
0
52
235
236
237
238
239
240
241